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Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 29 de mayo de 2023 a las 10:10 am

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

En trae un remolque este Land Rover 1990 de 110 está actualmente a la venta. Fue exportado desde Gran Bretaña a Italia y luego superado por "The Landrover" en los Países Bajos hace unos 5 años. Finalmente llegó a la costa de EE. UU. En 2016 y ha estado allí desde entonces. El Defender 110 está pintado en el raro rojo Portofino, que ya atrae mucha atención. También hay pasos de rueda negros, escalones macizos, una jaula antivuelco pintada de negro mate con portaequipajes y también se instala una escalera. La rejilla personalizada muestra un enfriador de aluminio de Series Defender Outfitters y también se instalan luces Vision X ADV con lentes de policarbonato. Además, el clásico está en llantas Black Toro Blanco de 16 pulgadas, que están cubiertas con neumáticos 265/75 BFGoodrich KM2 Mud-Terrain T / A.

Portaequipajes Mantec con rueda de repuesto en la parte trasera

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

En la parte trasera hay un portaequipajes Mantec giratorio con una rueda de repuesto y también se incorpora un lujoso interior. La cabina tiene cuero negro y costuras rojas y hay inserciones acolchadas. El piso también está revestido con alfombras Exmoor y tapetes de goma y la parte interior de la jaula antivuelco se ha provisto de un juego especial de almohadillas. Y el Defender incluso está insonorizado después. Para ello, se colocó un material de amortiguación especial e incluso nuevas juntas de puerta debajo del capó, en las puertas y en muchas posiciones de la cabina. Probablemente no sea un paso silencioso en el interior, pero habrá una clara diferencia respecto a la serie. Las comodidades adicionales incluyen asientos con calefacción en la parte delantera, iluminación LED, un GPS Garmin Montana y un sistema de sonido Apple CarPlay con subwoofer, amplificador y cámara de marcha atrás.

restaurado 2,5 litros de cuatro cilindros 200 Tdi

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

El único restaurado está propulsado por el conocido turbodiésel 2,5 Tdi de cuatro cilindros y 200 litros producido por Turner Ingeniería ha sido completamente renovado. Había un nuevo turbocompresor con geometría de turbina variable, un intercooler doble y la transmisión de potencia a las 4 ruedas se realiza a través de una transmisión manual LT77 de cinco velocidades con caja de transferencia de dos velocidades y diferencial de deslizamiento limitado. También se instala un diferencial Salisbury en el eje trasero. El motor recibe aire a través del tubo de admisión Mantec y los recorridos más largos por el interior son posibles gracias al tanque adicional de 10 galones, que está protegido contra lesiones por una placa protectora de aluminio en la parte inferior de la carrocería.

Tren de rodaje de alto rendimiento Old Man Emu

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

El chasis de alto rendimiento Old Man Emu con resortes helicoidales y amortiguadores masivos es útil en el campo, y se incluye un gato de 48 pulgadas con soportes de aluminio para emergencias. Y, por supuesto, también se ocupó del sistema de frenos. El Defender tiene frenos de disco agrandados en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera como nuevos. Con muchos detalles adicionales como la carpa de techo Autohome Columbus o el tanque de agua de 36 litros a bordo, la mejor experiencia en el interior debe estar garantizada. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

Foto / s: trae un remolque

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

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Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod.

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Land Rover Defender Restomod de Osprey Custom Cars

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Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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