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Los chicos del equipo de Vossen Wheels han publicado un nuevo proyecto que tenemos que mostrarles. Para la puesta a punto, se usó un Nissan GT-R como vehículo base, que estaba provisto de un hermoso recubrimiento de película en aerosol de pintura despegable Autoflex, que ya teníamos en principio en DipYourCar Ferrari 458 He visto que, por cierto, también estaba equipado con un juego de Vossen Wheels. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al muy raro GT-R de tracción trasera, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y convence con un aumento significativo en el rendimiento a más de 650 CV. Cualquiera que esté pensando en comprar un GT-R en el futuro o que ya tenga uno para ellos es Vossen Wheels y la opción de pintura no permanente con película en aerosol de DipYourCar, si lo desea, es definitivamente una forma interesante de sacar su automóvil de la línea de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.
(Foto / s: Ruedas Vossen)
Estos son los detalles del Nissan GT-R:
- Llantas forjadas Vossen Vossen Forged VPS-307 (diseño cóncavo en 20 x 10 delante y 20 x 12 detrás, 285/35/20 delante y 335/30/20 detrás)
- Nissan GT-R con tracción trasera
- Pintura DipYourCar alrededor (película en aerosol, removible) Pintura autoflex pelable
- Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
- ventanas oscuras alrededor
- kit de carrocería de carbono desconocido (alerón delantero, faldones laterales, difusor, aletas laterales delanteras, alerón trasero de cola de pato, capó con salidas de aire)
- aumento desconocido en el rendimiento a más de 650PS - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
