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Revisado - Hamann Mercedes-Benz G63 AMG Spyridon

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 08:13 am

A finales de enero 2016, el sintonizador ruso TOPCAR tenía uno Hamann Spyridon Mercedes G63 AMG en el sitio del que nos enteramos por primera vez ese día. No es que el monstruo rojo ardiente haya sido pasado por alto ni remotamente, ¡también parecía típicamente ruso en mi opinión! Mi crítica no se aplica a los cambios realizados por el sintonizador Hamann, sino únicamente a la pintura rojo fuego con sus acentos blancos y, en mi opinión, las aburridas llantas estándar. Lo que es común en Rusia está en Buena vieja alemania Todavía no está de moda, por lo que creo que el G63 de TopCar definitivamente debería satisfacer los gustos de muy pocas personas en Alemania. Se ve completamente diferente con el Hamann Mercedes G63 Spyridon actual en negro que Hamann publicó en su sitio web el día anterior. Ligeramente revisada visualmente y equipada con elegantes llantas de aleación negras de 24 pulgadas, esta variante negra es mucho más reservada y, gracias al capó ópticamente desactivado, también más coherente.

Revisado - Hamann Mercedes-Benz G63 AMG Spyridon

Los muchachos del Hamann Motorsport Team han levantado el "GRAMO" publicado hace 2 días y estamos felices de darle los detalles. Si está pensando en comprar un G63 AMG en el futuro o ya tiene uno, Hamann Motorsport es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre otros cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber. Sal. Si tienes más vehículos tuneados como este BMW X6M F86 o incluso eso Mercedes AMG GLE63 AMG Coupé  de Hamann Motorsport, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador. (Fotos: Hamann Motorsport)

Revisado - Hamann Mercedes-Benz G63 AMG Spyridon

Aquí están los detalles del Hamann Mercedes-Benz G63 AMG Spyridon:

  • Kit de carrocería ancha (faldón delantero que incluye 2 luces de circulación diurna LED, faldón trasero con difusor, tomas de aire más grandes, parrilla del radiador, capó, guardabarros de 4 partes, faldones laterales que incluyen embellecedores de tubo de escape de aluminio anodizado plateado, alerón de techo, carcasa de espejo de carbono, 80 milímetros más ancha que la serie)
  • Rines de aleación EDITION RACE ANODIZED de radios múltiples (negro mate, rines de 24 pulgadas con neumáticos 305 Vredestein)
  • Silenciador trasero Supersound SPYRIDON Hamann con seis salidas de escape (3 x derecha y 3 x izquierda, acero inoxidable)
  • catalizadores deportivos
  • Paquete de actualización de rendimiento de Hamann (AMG G63 4MATIC W463, aumento de rendimiento hasta 650 PS / 478 kW a 5400 rpm. (Estándar 544 PS / 400 kW a 5500 rpm) Par máximo 900 Nm a 2200-4400 Rpm. (Serie 760 Nm a 2000 - 4500 rpm.)
  • pedales deportivos
  • Interior de cuero completo (costuras decorativas en el tablero, asientos, tapetes personalizados)
  • Suspensión deportiva Hamann
  • LUZ DE MONTAJE DE PUERTA LED CON LOGOTIPO HAMANN
  • CUBIERTAS DE FAROS INCLUIDOS DRL LUZ DE DÍA CON FUNCIÓN DE FLASHER
  • DESCARGAS DE AIRE PARA MUDGUPS FRONT UP
  • Emblema HAMANN PEGASUS
  • VIVIENDAS DE AIRE PARA BONNET

Por supuesto, pronto se publicará nueva información y, ciertamente, nuevas fotos y videos. Tan pronto como este sea el caso, los pondremos en línea y le informaremos sobre ellos. “El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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