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Y otro: el MINI Cooper S gordo de DuelL AG

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 20 de agosto de 2016 a las 12:53 am

El equipo del sintonizador DuelL AG de Japón ha publicado un nuevo proyecto que después MINI Countryman desde mediados de noviembre también se presentó a los editores de la revista online Hawk'n'Poke. Esta vez, el "hermano pequeño" en la forma del actual MINI Cooper S R56 se utilizó como vehículo base para la puesta a punto. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al Cooper S, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y debería haber instalado casi todas las piezas que Duell AG tiene para ofrecer. Entonces, si estás pensando en comprar un MINI Cooper S R56 en el futuro o ya tienes uno, Duel es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s y datos técnicos: Hawk'n'Poke / Tuning by DuelL AG)

Estos son los detalles del MINI Cooper S R56:

  • Nevera Duel AG
  • Silenciador trasero Duell AG
  • Revestimiento de pilar Duel AG R56 C
  • Spoiler de techo Duel AG R56 CF
  • Parachoques delantero Duel AG R56 versión 2.22
  • Bengalas de guardabarros Duel AG R56
  • Umbrales de puerta Duel AG R55
  • Faldas laterales Duel AG R56
  • Duel AG R56 parachoques trasero
  • Duel AG R56 difusor trasero CF
  • Duel AG R56 cubierta de faro de carbono mate
  • Tacómetro Duel AG en amarillo
  • Duel AG Frogkit BF
  • Duel AG CF volante
  • Capó Duell AG CF con salidas de aire en carbono
  • Manillas de puerta Duel AG R56 CF
  • Tapón de combustible Duell AG R56 CF
  • Suspensión coilover ajustable Duel AG x OHLINS
  • Kits de frenos Duell AG - 4 pistones
  • Llantas de aleación Duel AG x OZ LM23
  • rodajas negras alrededor
  • faros negros con entrada de carbono

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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