Miércoles 1 de mayo de 2024
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Video: 330PS en el VW Bully T1 con el nombre Wind Split

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El coche de culto por excelencia es el VW Bully T1, hemos encontrado una variante de 1967 que no solo es icónica sino también muy rápida. Con seis veces el rendimiento del original, el vehículo de casi 50 años está definitivamente actualizado e incluso supera a la serie T5 más potente con el 2.0 TSI 150KW / 204PS por 126PS. Sin embargo, una cosa me llamó la atención, ¿no debería haber una bandera roja en el silenciador trasero?

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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