lunes 29 abril 2024
Menú

Video: Más potencia para el Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO gracias a Renntech

Tiempo de leer <1 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 08:40 am

Noticias de Tuningschmiede RENNtech, la última creación de nosotros el sintonizador RENNtech presentará pronto es una modificación Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO. Tenemos un pequeño anticipo del consejo de Samuel Vogt (gracias) Conocemos algunos datos técnicos sobre el Mercedes-AMG C63 BITURBO con el kit de ajuste Stage 1. Lo que pudimos averiguar, lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen. Estos son los datos que conocemos del Mercedes-AMG C63 (no "S") con el kit de tuning Stage 1:

  • Mercedes-AMG C63 = 534 PS en el volante (609 PS / 806 NM)
  • actualización de software

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

 

Y hoy encontramos un video corto para usted que se publicó ayer en la línea de tiempo de RENNtech. Se trata de un Mercedes C63s AMG con el conocido M177 | Motor 4.0L V8 BiTurbo. El rendimiento se ha incrementado a la friolera de 621 hp y 924 NM de torque, lo que significa que incluso el coupé deportivo AMG GT ya no puede competir con el valiente sedán. Se han realizado los siguientes cambios:

  • Ajuste de chip RENNtech
  • Downpipes con catalizadores deportivos de células 200
  • RENNtech un silenciador con función de aleta electrónica
  • BOV | Adaptadores de válvula de soplado
  • Filtro de aire deportivo de alto flujo

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto. "Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert