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¡Eso es exactamente lo que estábamos esperando! PP-Performance probablemente debería ser uno de los primeros sintonizadores en modificar un nuevo Mercedes-Benz E63s AMG E-Class del tipo W213. La nueva Clase E con el motor de gasolina M 177 DE 40 AL - V8 ha estado disponible durante casi tres meses y cualquiera que pueda llamar suyo al BiTurbo Monster E63 S 4MATIC + es el jefe de 612 caballos y 850 NM de torque. Incluso el rendimiento de serie es suficiente para acelerar a 3,4 km / h en solo 100 segundos y poder acelerar la friolera de 300 km / h con el paquete del conductor, solo entonces todo se detiene electrónicamente. Puedes decirte a ti mismo cómo funciona la Clase E en la producción en serie AQUÍ mirar. Pero si desea saber cómo funciona la versión modificada, es mejor que vea el video a continuación.
Par 679 PS y 1.000 NM
Con la Etapa 1, PP-Performance logra un brillante par de 679 PS y 1000 NM y, por lo tanto, la Clase E logra completar el cuarto de milla a una velocidad de 10.909 km / h en solo 202.93 segundos. Tenga en cuenta que este es un sedán familiar y no un superdeportivo. Difícilmente se puede imaginar de qué es capaz la Etapa 3 cuando se revisan los turbocompresores y se instalan otras modificaciones, como una admisión cambiada o un sistema de escape deportivo con catalizadores de carreras. Una mirada a la bola de cristal nos dice que este año algún sintonizador lanzará un E63 con un rendimiento en el rango PS de cuatro dígitos. Tan insignificante como es todo, no podemos esperarlo ...
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