Jueves 2 de mayo de 2024
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Video: Vaughn Gittin Jr. ¡900PS Mustang RTR para 2016!

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 15 de noviembre de 2018 a las 10:57 am

Acabamos de encontrar un video de Vaughn Gittin Jr. que tienes que ver. Al igual que con la mayoría de los videos, los detalles técnicos no necesariamente se dieron a conocer con este, pero está claro que el Mustang fue reconstruido para 2016 después de un accidente. También hubo alguna información que debería contener todo lo que es importante. Siguiendo los detalles técnicos:

  • Base: Ford Mustang S550
  • Revisado para la temporada 2016 Drift
  • ángulo de dirección extremadamente posible
  • V8 - Aluminio - Motor Block Roush Yates 436ci
  • Carga por turbocompresor
  • acerca de 900PS
  • Deportes de motor: caja de cambios (caja para perros)
  • Peso 2.800 libras (1270 kg)

Siguiendo el calendario de carreras donde se podía ver el auto y el conductor Vaughn Gittin Jr .:

  • Aquellos que quieran mantenerse al día con los mejores momentos de animales del año deben consultar el calendario de temporada que se menciona a continuación:
  • Abril 8-9 World Championship + Pro Championship Long Beach, CA.
  • Abril 15-16 Invitational Long Beach, CA.
  • Mayo 6-7 World Championship + Pro Championship + PRO 2 Atlanta, GA
  • Campeonato Mundial de mayo / junio + Campeonato de Japón Ebisu, Japón
  • Junio ​​3-4 World Championship + Pro Championship + PRO 2 Orlando, FL
  • Junio ​​Campeonato Mundial 17-18 + Pro Championship Wall, NJ
  • Julio 15-16 World Championship + Pro Championship Montreal, Canadá
  • Agosto 5-6 World Championship + Pro Championship Monroe, WA
  • Septiembre 9-10 World Championship + Pro Championship + PRO 2 Fort Worth, TX
  • Campeonato Mundial de septiembre + Campeonato de Japón Okayama, Japón
  • Septiembre 30 - Octubre 1 PRO 2 + Pro Am Phoenix, AZ
  • Octubre 7-8 World Championship + Pro Championship Irwindale, CA.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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