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Video: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat por SpeedKore

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 25 de julio de 2017 a las 11:48 am

Video: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat por SpeedKore

Tenemos la contrapartida absoluta de Audi Full Carbon RS6 C7 Avant o incluso eso Compresor Full carbon R8 V10 de Mcchip ¡encontró! Es un Dodge Challenger Hellcat 2017 y fue puesto sobre ruedas por SpeedKore Performance Group. Ya conocemos al sintonizador del descarado Cargador Dodge Carbon 1970 y de alguna manera era solo cuestión de tiempo antes de que el modelo actual también tuviera que creer en él. Queremos mostrarte el video porque estamos bastante seguros de que tienes que verlo 😉 Como puedes ver, también había un Ford Mustang con un vestido completo de carbono que al menos a mí personalmente quiero que me guste un poco más! Esperamos recibir la información más importante sobre el SpeedKore SK10 Carbon Fiber Hellcat y quizás también el Mustang en los próximos días. Hasta entonces puedes suscribirte al artículo y te informaremos en cuanto reciba una actualización.

Video: Full Carbon 2017 Dodge Challenger Hellcat por SpeedKore

(Fotos: SpeedKore Performance Group)

Estos son los cambios en el Dodge Challenger Hellcat:

  • Cuerpo de carbono completo
  • acentos rojos alrededor
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Si recibimos más detalles, los agregaremos a la publicación de manera oportuna.

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¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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