domingo 28 abril 2024
Menú

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

Tiempo de leer 5 Min.

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

Hemos vuelto a descubrir un fantástico Restomod, que en el Revista Speedhunter fue fotografiado y, por supuesto, no debería faltar en tuningblog. Déjate encantar por el espectacular renacimiento de un ícono automotriz. El fabricante de automóviles sueco Torbjorn von Braun ha logrado heredar el legado del legendario Volvo P1800 con un impresionante proyecto de restomod apodado “El Santo“para traer a la vida. Presentado entre 1961 y 1973, el P1800 original fue una obra maestra del diseño escandinavo. Y ahora ha aparecido en una colaboración única entre von autos deportivos marrones y diseño de Zachau cuidadosamente restaurado y modernizado. Sorprendentemente, el equipo de la P1800 Saint incluso incluye a ex empleados de Volvo, incluido Pelle Petterson, el diseñador original de la P1800.

Volvo P1800 "El Santo"

Y el renacer de lo clásico es kein único. Las partes interesadas pueden proporcionar su propio modelo P1800 para la conversión o hacer que Braun Sports Cars busque un vehículo adecuado. Cada copia está completamente destripada y mejorada de muchas maneras. Reemplazar componentes oxidados por otros nuevos y fortalecer el túnel de transmisión son solo algunas de las numerosas mejoras.

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

Los futuros propietarios incluso pueden elegir entre dos opciones de carrocería: acero tradicional o carbono ultraligero. El diseño aerodinámico se completa con ventanas empotradas y un alerón trasero activo sensible a la velocidad y un freno de aire. Y las llantas "Lucky 60" de 70 pulgadas, inspiradas en los coches de carreras de los años 17 y 7, llaman la atención. Lo que hay debajo del capó es igual de notable: puedes elegir entre tres motores diferentes. Desde un nostálgico motor Volvo de cuatro cilindros de aspiración natural hasta un Volvo de cinco cilindros y 2,4 litros de aspiración natural y un Volvo de cinco cilindros y 2,4 litros turbo (T5) que puede alcanzar hasta 750 hp, todo incluido.

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

En combinación con una transmisión de doble embrague (DCT) Getrag de 7 velocidades y un diferencial de sintonización Sellholm, "The Saint" permite una experiencia de conducción única en su clase. Y el chasis también está completamente hecho a medida e incluye, entre otras cosas, doble horquilla delantera y trasera, amortiguadores coilover ajustables Öhlins Road & Track y una función antideslizante ajustable electrónicamente en la parte trasera. Todo se completa con una dirección asistida con control de velocidad o, si se desea, ajustable manualmente.

la cabina ahora tiene mucha tecnología moderna

Y en el interior, también, cada detalle ha sido cuidadosamente trabajado. Aunque el diseño sigue siendo en gran medida fiel al original, el conductor puede esperar un confort de última generación. Se incluyen asientos deportivos tipo bacquet, volante de carbono de dos radios, nuevas molduras interiores en cuero y carbono visible, y multitud de mejoras tecnológicas. Incluso se incluyen puertas de última generación con cierre suave, entrada sin llave, aire acondicionado, conectividad Bluetooth, iluminación LED interior, carga inductiva inalámbrica y ventanas eléctricas, lo que crea una atmósfera de lujo y sofisticación.

Además, "The Saint" cuenta con un sistema de audio a medida con hardware de alta calidad de Scan-Speak y Helix, como seis altavoces y un subwoofer. Sin embargo, no es solo el aspecto distintivo y la lujosa comodidad lo que distingue a la P1800 Saint. Si lo desea, también habilita datos de rendimiento impresionantes. Dependiendo de la configuración, el automóvil solo pesa entre 970 y 1100 kg. El rendimiento varía de 250 a unos increíbles 750 hp. Con una velocidad máxima de más de 260 km/h y una aceleración de 0 a 100 en tan solo 3 segundos, "El Santo" marca la pauta en este segmento.

no es solo un tributo a un clasico

El Volvo P1800 "The Saint" no es solo un homenaje a un clásico, también encarna la fusión armoniosa de la historia y la modernidad. Combina la elegancia y la clase escandinavas con tecnología innovadora y un rendimiento excepcional. El Restomod es un testimonio de cómo se pueden crear verdaderas obras maestras bajo la influencia de la pasión y la artesanía. Una cosa es segura, The Saint llevará el espíritu y la emoción del icónico Volvo P1800 a los corazones de una nueva generación de entusiastas de los automóviles. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Los detalles más importantes sobre el Volvo P1800 "The Saint":

categoría Detalles
Proyecto El último proyecto de Torbjörn von Braun: Restomod Volvo P1800 "The Saint"; Colaboración entre Braun Sports Cars y Zachau Design, con la participación de Pelle Petterson y ex empleados de Volvo
modelo original Volvo P1800, construido entre 1961 y 1973
Conversión Los interesados ​​pueden proporcionar su propio modelo P1800 o hacer que Braun Sports Cars busque un vehículo; cada auto está completamente destripado y mejorado
opciones de cuerpo acero o carbono ultraligero; paneles empotrados
cambios exteriores Alerón trasero/ala de freno activos, dependientes de la velocidad; llantas de 17 pulgadas especialmente hechas "Lucky 7"
sistema de frenado Actualice a discos de freno cerámicos de carbono ligeros especiales; Pinzas de doble bloque de aluminio Brembo de 4 pistones; ABS bosch
Chasis Chasis de varilla de empuje de diseño personalizado con doble horquilla de aluminio; amortiguadores coilover ajustables Öhlins Road & Track; función antideslizante ajustable electrónicamente en la parte trasera (ASR); dirección asistida con control de velocidad o ajustable manualmente
decoración de interiores Diseñado individualmente, basado en el original: asientos deportivos individuales, volante de carbono de dos radios, molduras interiores de cuero y carbono, cierre suave y acceso sin llave, aire acondicionado, Bluetooth, iluminación interior LED, carga inductiva inalámbrica, elevalunas eléctricos, sistema de audio
opciones de motor Tres opciones: motor Volvo clásico de cuatro cilindros, Volvo de cinco cilindros y 2,4 litros de respiración libre, Volvo de cinco cilindros y 2,4 litros turbo (T5) de hasta 750 hp; Opción de transmisión manual o transmisión de doble embrague (DCT) Getrag de 7 velocidades con diferencial de ajuste Sellholm
Detalles técnicos Peso: 970-1100 kg según configuración; PS: 250-750 HP dependiendo de la configuración; Velocidad máxima: >260 km/h; Aceleración: 0-100 desde 3 segundos

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.

otras publicaciones relacionadas

Restomod 1961 Chevrolet Corvette C1 con potencia LT4-V8!

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

¡Único homenaje al Porsche 356 Speedster basado en el Boxster!

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

¡BMW E30 Touring (Serie 3) con seis cilindros M2,8 de 52 litros!

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!

¡Land Rover Defender de 1992 restaurado a la venta por $219,900!

Volvo P1800 "The Saint": ¡restomod de ensueño con vapor real!
Mirada exclusiva al legendario Volvo P1800 "The Saint" - ¡Respetuosamente restaurado y modernizado por Torbjörn von Braun!
Crédito de la foto: hazetaa

tuningblog.eu - sobre el tema Afinación clásica (Restomods, Elektromods & Co.) te mantenemos al día con nuestra revista. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert