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Actualizado recientemente el 25 de noviembre de 2014 a las 09:23 am
Los velocistas enchufables sintonizados son bastante raros actualmente. Lógico, por un lado, todavía extremadamente raro y, por otro lado, de alguna manera también inútil ajustar un automóvil que es extremadamente económico. Independientemente, el sintonizador Heico lo hace en el plug-in Volvo V60 de todos modos.
(Fotos: Heico Sportiv)
Como es bien sabido, un poco más de poder nunca ha hecho daño a nadie. El sintonizador Heico se especializa en automóviles suecos y ha decidido utilizar el motor diesel instalado en el plug-in Volvo V60. El cinco cilindros genera 215 CV de fábrica y Heico lo ha aumentado a 240 CV.
El sintonizador Heico no ha podido (todavía) afinar el motor eléctrico incorporado. Por lo tanto, la potencia del motor eléctrico permanece en 68PS. En conjunto, esto da como resultado una potencia de 226KW / 308PS y un par máximo de 690NM. Ciertamente interesante para un exótico tan discreto como el plug-in Volvo V60, porque nadie sospechará de esta potencia.
La potencia extra de Heico entra en juego especialmente en regiones de 150 km / h, porque el motor eléctrico se apaga y solo el diésel tiene esa palabra. Si lo desea, puede equipar el híbrido enchufable V60 D6 con una suspensión deportiva o un sistema de escape deportivo y llantas especiales de 20 pulgadas. El sintonizador Heico aún no ha podido darnos ningún precio.
