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Volvo XC90: programa de ajuste completo de Heico Sportiv

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Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2016 a las 03:47 am

Noticia del equipo que rodea a Heico Sportiv. La última creación que encontramos en las salas sagradas de Heico Sportiv es un Volvo XC90 modificado de segunda generación. A principios de mayo informamos que el sintonizador del XC90 estaba haciendo una nueva frase Llantas de aleación 23 pulgadas listo, sigue el resto del programa de sintonización. Ya conocemos algunos detalles sobre la puesta a punto del Volvo XC90. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

Alternativa a BMW X5 & Co.

Puro sonido V8! #heicosportiv #seleccionado #sonido #ems2015 #volvo #xc90

Publicado por HEICO SPORTIV - página oficial el viernes 27 de noviembre de 2015

(Fotos: Heico Sportive)

Estos son los detalles que conocemos sobre el Volvo XC90:

  • Base: segunda generación de Volvo XC90
  • spoiler delantero
  • faldones laterales
  • Heckschürzenansatz
  • nuevo sistema de escape con cuatro tubos de escape y sistema de sonido seleccionado
  • ruedas 23 pulgadas forjadas
  • Neumáticos Conti Sport Contact 285/35 R22 (315/25 R23)
  • Aumento del rendimiento para D4, D5, T5 y T6
  • foliación verde mate
  • Kit de descenso (para la suspensión neumática adaptativa con Selected Level®, adecuado para los modos de conducción Comfort, Eco, Dynamic, Hybrid, incluida la función de entrada fácil; después de aparcar, el vehículo se baja entre 10 y 40 milímetros más (según el modo de conducción) )
  • Programa de acabado interior

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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