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Vorsteiner BMW F13 M6, prueba de funcionamiento en el sintonizador EAS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 20 de febrero de 2020 a las 12:01 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Un viejo amigo estuvo recientemente en el sintonizador EAS. El BMW M6 F13 con kit de carrocería Vorsteiner es así, no nuevo. El automóvil fue reconstruido hace mucho tiempo y recibió un sistema de escape Akrapovic de EAS. Bueno, algún tiempo después, el automóvil está nuevamente en el banco de pruebas en EAS para ajustar la nueva caja de sintonización DINAN incorporada. La caja de ajuste incorporada mostró sus capacidades y le dio al M6 572PS y 519 pies-libras de torque, ¡por supuesto en la bicicleta!

Vorsteiner BMW F13 M6, prueba de funcionamiento en el sintonizador EAS

(Fotos: EAS)

Hasta ahora, todo se ha hecho en el BMW M6 F13:

  • Sistema de escape de Akrapovic
  • Caja de sintonización DINAN
  • 572PS y 519ft-lbs torque en la rueda
  • Difusor trasero de carbono Vorsteiner
  • Faldones laterales de carbono Vorsteiner
  • Borde trasero de carbono Vorsteiner
  • Borde frontal de carbono Vorsteiner GTS-V
  • Ruedas forjadas Vorsteiner VSE-003
  • Palanca selectora BMW M Performance Carbon DCT
  • Tapas de espejo de carbono BMW M Performance
  • Riñones BMW M Performance

Actualizar desde "04.01.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que no podemos retenerle. El BMW M6 F13 estaba actualmente de regreso en EAS y ahora ha recibido un juego de llantas de aleación Vorsteiner VFF-103 además de las partes mencionadas anteriormente. No tengo idea de dónde debería estar la diferencia con los VSE-003 Alu mencionados anteriormente o si es el mismo juego de ruedas, simplemente nos hicimos cargo de los datos de EAS. El siguiente fue un conjunto de riñones iND con acentos rojos y amarillos y un emblema negro de M6 en la parte posterior. Diviértete con las nuevas fotos!

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“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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