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¡Vorsteiner BMW M3 (G80) Project Vehicle en SEMA en Las Vegas!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 12 de enero de 2023 a las 06:25 am

¡Vorsteiner BMW M3 (G80) Project Vehicle en SEMA en Las Vegas!

Como uno de los primeros sintonizadores de la historia, el equipo estadounidense de Vorsteiner una "corrección" para la parte delantera del G80 BMW M3 y el G82 M4 técnicamente idéntico al principio. El cambio de look se presentó hace un buen año en Vehículo de proyecto PSI M3 para SEMA 2021. habia uno nuevo inserto de rejilla, que efectivamente divide los controvertidos riñones horizontalmente para que parezcan dos partes separadas más pequeñas. Si eso tuvo éxito o no es, por supuesto, una cuestión de gusto.

ruedas forjadas doradas VMP-305

¡Vorsteiner BMW M3 (G80) Project Vehicle en SEMA en Las Vegas!

Pero Vorsteiner también ha desarrollado otras partes exteriores además de los otros riñones para “mejorar” la apariencia del M3. Y el conjunto completo estuvo en exhibición en el SEMA 2022 Show recientemente concluido en Las Vegas. Por supuesto, la parrilla del radiador modificada también se instaló en el vehículo SEMA, lo que desactivó ligeramente los riñones estándar como uno de los diseños más controvertidos en la historia de BMW.

Vorsteiner BMW M3

La corrección de Vorsteiner divide la parrilla del radiador en dos mitades a primera vista y el nuevo aspecto se ve reforzado por uno deportivo. labio delantero debajo de la plataforma M. Baja visualmente la parte delantera del M3 y lo hace parecer más agresivo que antes. El diseño permite una transición a los faldones laterales Vorsteiner y el difusor trasero agresivo también proviene del sintonizador de California (11621 MARKON DR, GARDEN GROVE, CA 92841). Los componentes están hechos completamente de carbono y cada uno tiene unos pequeños. winglets.

Y para el portón trasero, incluso puede elegir entre dos alerones diferentes. Uno de ellos es grande, fijo. alerón trasero, que es agradable de ver de cerca, pero más o menos más en línea con el M4. Y la segunda variante es una versión significativamente más pequeña de una clásica. alerón en estilo "CS". Por supuesto, todo esto es cuestión de gustos, pero encontramos la última variante más adecuada para el M3 Limo.

Llantas de 305" VMP20

¡Vorsteiner BMW M3 (G80) Project Vehicle en SEMA en Las Vegas!

Y por último, pero no menos importante, están los integrados. Llantas accesorias importante con respecto al paquete general con el que estaba equipado el automóvil del proyecto. En concreto, se trata de llantas VMP305 de fabricación propia en formato de 20 pulgadas, con acabado en cobre oscuro satinado. la multiparte llantas forjadas están hechos de aluminio T6-6061, que también se utiliza en tecnología aeroespacial y médica. Hasta donde sabemos, las llantas están incluso probadas por TÜV, lo que no podemos decir con certeza en este momento con respecto al kit de carrocería. El SEMA-M3 se completó con un sutil bajando y un sistema de escape deportivo con tubos de escape negros. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Vorsteiner
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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