Jueves 2 de mayo de 2024
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20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

Tiempo de leer 4 Min.

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

Ahora, hace 2 años, esta es la sexta generación del Chevrolet Camaro en el 16. Mayo 2015 se presentó al público en Belle Isle en Detroit. Chevrolet dice que es un rediseño completo del sitio de producción Asamblea de Lansing Grand River se fabrica en Lansing. Las ventas del Camaro LT y SS comenzaron en los EE. UU. A fines de 2015 e inicialmente le dieron al Camaro tres variantes de motor por precios a partir de 25.700 dólares estadounidenses. Un 2.0 turbo LTG de cuatro cilindros en línea con 202 kW (275 PS) está instalado como motor base en el LT y ofrece unos decentes metros de 400 Newton. El motor también se conoce por el Opel Astra OPC.

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

Y un V3,6 de 6 litros ahora también está disponible nuevamente. Con el LGX, se creó un desarrollo completamente nuevo que puntúa con 246 kW (335 PS) y 385 NM de par y también tiene desactivación de cilindros. El musculoso SS, por otro lado, solo se puede pedir con un V6,2 de 8 litros y entrega 333 kW (453 PS) y 617 NM. Todos los motores se pueden pedir con una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades, al menos en los EE. UU. En Europa, en cambio, solo existe el turbo de 2,0 litros (con automático) o el V8 grueso. Demasiado para esto y ahora para el Camaro actual de la Vossen Wheels Timeline. 😉 Esta copia en blanco se colocó en un juego de llantas VOSSEN X WORK SERIES - VWS-2 que, con su estrella de llanta pintada en oro y sus camas de llanta cromadas, combinan perfectamente con la pintura del Camaro.

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

Los nuevos de aluminio se instalaron en las dimensiones de 20 pulgadas y, por lo tanto, en mi opinión, tienen el tamaño perfecto. Pero no solo las nuevas llantas de aleación han encontrado su lugar, sino también un sutil kit de carrocería. El kit de carrocería consta de un spoiler delantero con solapas laterales, faldones laterales que también tienen solapas en la parte trasera y un difusor trasero. Otros cambios incluyen una bajada sutil y lunas tintadas en todos los sentidos. Pero no hay mucho más que decir así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos más información sobre modificaciones adicionales, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

(Foto / s: Ruedas Vossen)

Estos son los cambios en el Chevrolet Camaro:

  • Juego de llantas de aleación VOSSEN X WORK SERIES (tipo VWS-2, estrella de llanta pintada en oro, llanta cromada, pulgada 20)
  • Kit de carrocería (spoiler delantero con solapas laterales, faldones laterales con solapas, difusor trasero)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos en Vossen Alu, siguiendo un pequeño extracto:

Llantas Vossen Wheels VFS-1 en el nuevo Audi A4 B9 Avant

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20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2 en el Chevrolet Camaro

20 pulgadas llantas Vossen Wheels VWS-2

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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