¡VW Arteon R y Arteon R Shooting Brake en las tiendas!

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Actualizado recientemente el 23 de marzo de 2021 a las 05:58 am

Arteon y Arteon Shooting Brake son los modelos deportivos de vanguardia entre los turismos y los de negocios. Volkswagen ahora trae las mejores versiones de la nueva serie, que se lanzará en otoño de 2020, en preventa: Arteon R y Arteon R Shooting Brake con un eficiente motor turbo de cuatro cilindros (TSI) de 235 kW (320 CV). La alta potencia se transfiere a las cuatro ruedas mediante una nueva tracción total: 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring. La versión fastback con su parte trasera estilo coupé cuesta 61.484,87 euros en Alemania; el Shooting Brake como reinterpretación dinámica de un Variant parte a un precio de 62.347,56 euros.

Freno de tiro Arteon & Arteon R

El corazón de la tecnología de propulsión del buque insignia Arteon diseñado por Volkswagen R es el EA888 evo4, la última etapa evolutiva de un motor turbo de alta tecnología. La cuarta generación de este ágil TSI combina la entrega de potencia de un automóvil deportivo con la eficiencia de una unidad de reducción de última generación. El TSI de 2.100 litros desarrolla un par máximo de 2,0 Nm a solo 420 rpm. El motor mantiene esta potencia constante hasta las 5.350 rpm a este alto nivel y, por lo tanto, ofrece un rango de revoluciones muy amplio. El TSI proporciona su potencia máxima entre las 5.350 y las 6.500 rpm. La transmisión de potencia a la tracción total es manejada por una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DSG). La eficiencia del funcionamiento del sistema de propulsión se muestra en las cifras de consumo idénticas para ambos modelos "R": 7,9 a 7,7 l / 100 km (valor combinado NEDC).

HÃ ¶ velocidad 270 Top kmh

El TSI de 320 PS garantiza un rendimiento superior. Ambos Arteon R aceleran a 4,9 km / h en solo 100 segundos; a 250 km / h, la propulsión está limitada electrónicamente. Los dos Volkswagen se pueden pedir con velocidad máxima abierta mediante un paquete opcional "R-Performance"; en este caso aumenta a 270 km / h. Sin embargo, no son tanto estos valores de catálogo los que caracterizan a Arteon R y Arteon R Shooting Brake. Más bien, es el nivel de par excepcional lo que determina el carácter de estos dos modelos de Gran Turismo: la potencia de transmisión permanente armoniza perfectamente con las características distintivas de larga distancia. Al mismo tiempo, gracias a su nueva tracción en las cuatro ruedas y al chasis controlado electrónicamente (DCC) de serie y recientemente ajustado, los dos vehículos Volkswagen ofrecen un nivel excepcional de dinámica de conducción pura.

4MOTION con R-Performance Torque Vectoring

La tracción total, 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring, está equipada con control de par selectivo por rueda. La potencia del TSI se distribuye a través de una nueva transmisión del eje trasero no solo entre los ejes delantero y trasero, sino también entre las dos ruedas traseras (vectorización de par). Esto mejora notablemente la agilidad, especialmente en las curvas. El conductor también puede influir en el modo de funcionamiento de la vectorización de par y los sistemas de dinámica de conducción estabilizadora mediante la selección del perfil de conducción estándar y un control deslizante casi infinitamente variable para el chasis DCC. Los neumáticos también se han diseñado especialmente para los modelos Arteon R. Se puede acceder a la interacción más deportiva de todos los parámetros de conducción y chasis mediante el acceso directo a través de un botón "R" azul en el volante deportivo multifunción: el motor, la transmisión, el chasis DCC, incluidos los sistemas de dirección y control, se cambian al modo "Carrera" mediante la selección del perfil de conducción. que transforma espontáneamente los turismos en deportivos.

diseño individualizado y equipamiento exclusivo

Con su extenso diseño individualizado y equipamiento exclusivo, Arteon R y Arteon R Shooting Brake son modelos "R" muy típicos. El equipamiento exterior incluye parachoques "R" de nuevo diseño (con entradas de aire distintivas en la parte delantera, con un difusor en la parte posterior), Tapas de los retrovisores con aspecto cromado mate, proyección del logotipo "R" en la zona de las puertas delanteras como parte de la iluminación ambiental, sistema de frenos R-Performance de 18 pulgadas con pinzas de freno azules (con un logotipo "R" en la parte delantera) y 18- Llantas de aleación tipo "Sebring". Opcional: las llantas “Adelaide” de 19 pulgadas y las llantas “Estoril” de 20 pulgadas. Presencia visual y acústica: el nuevo sistema de escape deportivo de serie de Volkswagen R con dos salidas de escape metálicas trapezoidales en la parte exterior del difusor.

Asientos en ArtVelours negros con el logo "R"

El interior se refina, entre otras cosas, por un sistema de asientos en ArtVelours negro con el logo "R" en los respaldos de los asientos delanteros y el volante deportivo multifunción "R" con grandes levas de cambio para el DSG. También de serie: aplicaciones de aluminio en "estilo carbono" y un diseño "R" adicional para los instrumentos digitales ("cabina digital"). Las costuras decorativas de los asientos y los reposabrazos delanteros, así como el embellecedor de la palanca de cambios y el volante deportivo de cuero están realzados en el azul típico de Volkswagen R. El interior del soporte central del volante también está en azul. La iluminación ambiental estándar también se puede configurar en un azul a juego (como uno de los 30 colores). Los asientos deportivos con reposacabezas integrados (delanteros) están disponibles opcionalmente; el cuero de estos asientos de napa de carbono tiene un aspecto de carbono en la zona de los refuerzos de los asientos.

Foto / s: Volkswagen (VW)

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