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Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 26 de abril de 2019 a las 12:14 am

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

Podría ser a finales del próximo año y VW presentará la octava generación del VW Golf (MK8). Pero pasará un poco más de tiempo antes de que la próxima "R" salga al mercado. La actual generación "R" ha estado al acecho desde principios de este año con un par de 310 PS y 400 NM para hacer la vida difícil a oponentes como el Audi S3. El sintonizador tradicional ABT Sportsline ahora se asegura de que la "R" no solo sea peligrosa para el S3 si se solicita, sino también de que el nuevo RS3 esté sometido a mucha presión. Esto es posible gracias a un aumento significativo en el rendimiento que lleva al Wolfsburg al nivel del RS3.

también para modelos con filtro de partículas Otto

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

Si el modelo superior de la serie Golf todavía es un poco débil en el pecho, lo ayudaremos ahora. Los especialistas en vehículos del Grupo Volkswagen ahora se aseguran de que el modelo de estiramiento facial 5G07 de 02/2017 reciba la friolera de 90 CV y ​​100 Newton metros más de par y, por lo tanto, incluso realice 20 NM más que un estiramiento facial estándar RS3. El rendimiento se logra mediante la instalación del ABT Engine Control (AEC) especialmente desarrollado, que garantiza que el motor turbo de gasolina de 2,0 litros (solo la variante DSG) tenga un brillante par máximo de 294 kW / 400 CV y ​​500 Nm.

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

Sin embargo, el aumento de potencia total solo se acompaña si se instala el catalizador deportivo ABT interno. Si no quiere eso, hay una versión más pequeña que aún moviliza 370 PS y 460 Nm, junto con el convertidor catalítico estándar. Esta versión también está disponible para la versión DSG y el interruptor manual. Pero no solo más rendimiento ofrece ABT.

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

También se encuentran disponibles varias opciones de suspensión en forma de resortes de suspensión (delanteros -20 y traseros -25 milímetros) o varios coilovers que permiten una reducción de hasta 45 milímetros. Y, por supuesto, es posible obtener más sonido del motor porque ABT tiene un sistema de escape de acero inoxidable de cuatro flujos pintado de negro en existencia en la serie óptica, probablemente solo el entendido lo notó. Para que el potente Wolfsburg se detenga, hay un sistema de freno deportivo de pistón 6 opcional que puede ser admirado por nuestras propias llantas de aleación en pulgadas 18, 19 o 20.

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

Y la carrocería también se puede modificar sutilmente pidiendo la parrilla delantera modificada, el difusor deportivo o el accesorio del portón trasero, por ejemplo. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios disponibles, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Lo mejor para el final: VW Golf R by Abt con 400 PS

(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)

Estos son los cambios en el VW Golf R:

  • Aumento del rendimiento de 310 PS y 400 NM de par en 90 PS y 100 Newton metros a 294 kW / 400 PS y 500 Nm (370 PS y 460 Nm opcionales)
  • catalizador de deporte
  • Muelles de suspensión (delanteros -20 y traseros -25 milímetros)
  • diferentes coilovers (bajando hasta 45 milímetros)
  • sistema de escape de acero inoxidable de cuatro flujos pintado de negro
  • sistema de freno de deportes 6-pistón
  • Llantas de aleación en pulgadas 18, 19 o 20
  • Parrilla delantera, difusor, accesorio de portón trasero

2019 Golf VII R con filtro Ottopartikel

  • a través de la unidad de control adicional ABT Engine Control (AEC) de 300 PS (221 kW) y 400 Nm a 350 PS (257 kW) y 440 Nm
  • Muelles de suspensión ABT o suspensión deportiva roscada ABT
  • Juego de estabilizadores deportivos ABT
  • Llantas de aleación en tamaños 18, 19 y 20 pulgadas (diseños ABT ER-F, FR, DR y GR)
  • Sistema de silenciador para el Golf VII R con Ottopartikelfilter (cuatro tubos de escape cromados oscuros en el diámetro de 102 mm)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de ABT Sportsline GmbH, el siguiente es un pequeño extracto:

315PS y 450 NM en el ABT Sportsline Skoda Octavia RS

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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