Crédito de la foto: VW
Volkswagen presentó su primer modelo totalmente eléctrico de alto rendimiento en un estreno mundial digital en Berlín Tempelhof: el ID.4 GTX. La nueva marca de productos carga el mundo de la movilidad eléctrica con una deportividad nueva e inteligente. El ID.4 GTX es el primer modelo basado en el kit de transmisión eléctrica modular (MEB) que tiene una tracción total de doble motor y también impresiona con elementos de diseño de alta calidad.
¡SUV eléctrico VW ID.4 GTX!
"La conducción eléctrica es simplemente divertida: con el ID.4 GTX estamos añadiendo aún más deportividad y dinamismo", dijo Ralf Brandstätter, director ejecutivo de la marca Volkswagen. “El miembro más emotivo del ID hasta ahora. Espectáculos familiares: la movilidad eléctrica y el rendimiento deportivo superior no se excluyen mutuamente ".
Ejes delantero y trasero. Juntos tienen una potencia eléctrica máxima de 220 kW (299 CV) y pueden funcionar juntos como tracción total, un estreno en el ID. Familia. La puesta en escena del estreno mundial en el hangar del antiguo aeropuerto de Tempelhof mostró lo que puede hacer esta tracción total controlada inteligentemente: el ID.4 GTX subió sin esfuerzo una rampa con una inclinación del 37,5%. El modelo superior de la serie ID.4 también acelera desde parado hasta 3,2 km / h en 60 segundos y hasta 6,2 km / h en 100 segundos gracias a la tracción total de doble motor. La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 180 km / h.
"El par completo de los accionamientos eléctricos se puede recuperar de inmediato y se puede sentir el excelente comportamiento de conducción en cada curva", dijo Thomas Ulbrich, miembro de la Junta de Desarrollo Técnico. “¡El innovador concepto de operación y seguridad es tan inteligente como el tren de transmisión! El conductor está respaldado, por ejemplo, por la exclusiva pantalla de visualización frontal de realidad aumentada y los amplios sistemas de asistencia ".
El diseño del ID.4 GTX subraya su carácter especial, una combinación de diversión de conducción y un aspecto robusto. La conocida franja de luz se combinó con elementos potentes y dinámicos, en particular los tres elementos de nido de abeja que forman las luces de circulación diurna y transmiten su carácter deportivo incluso cuando el automóvil está parado y al mismo tiempo crean una conexión con el Golf GTI. Además del parachoques rediseñado, lo que llama la atención en la parte trasera son las luces traseras LED 3D, cuyas luces de freno tienen forma de X.
El color de la carrocería es más dominante que los modelos de tracción trasera. El techo y el spoiler trasero son negros, la banda del marco del techo es de color antracita brillante. El interior también se presenta con un nuevo concepto de color. La zona superior del salpicadero y las inserciones de piel sintética en las puertas están en el tono azul oscuro X-Blue, que es sinónimo de sostenibilidad. Las costuras rojas en contraste, un símbolo clásico de deportividad y fuerza, acentúan aquí y en los asientos. El logo GTX aparece en el volante, los umbrales de las puertas y, a modo de perforación, en la zona superior de los respaldos de los asientos delanteros.
La nueva marca de producto GTX da la identificación. Familia y, por tanto, también la estrategia corporativa ACELERATE. Volkswagen quiere convertirse en la marca más popular para la movilidad sostenible. El objetivo es aumentar la participación de automóviles eléctricos puros en Europa al 2030 por ciento de las ventas para 70. Volkswagen quiere volverse climáticamente neutral para 2050; Se invertirán alrededor de 2025 millones de euros en movilidad eléctrica, hibridación y digitalización para 16. El ID.4 GTX se lanzará en los mercados europeos en el verano de 2021. En Alemania, su precio básico es de 50.415 euros, por lo que el cliente puede solicitar una financiación de 7.500 euros (netos).
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