domingo 28 abril 2024
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Grandes SUV eléctricos VW: ID.6 X e ID.6 Crozz 2022

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Grandes SUV eléctricos VW: ID.6 X e ID.6 Crozz 2022

Crédito de la foto: Volkswagen (VW)

La marca Volkswagen sigue adelante con la ofensiva de electrificación en China. 6, el tercer modelo del ID. Familia presentada. El SUV familiar totalmente eléctrico está disponible en dos versiones: el ID.6 CROZZ sale de la línea de montaje en el norte de China y el ID.6 X en el sur del país. El modelo todoterreno multivariable ofrece espacio para hasta siete pasajeros. El ID.6 continúa así la estrategia de regionalización de Volkswagen y es otro componente importante para convertirse en la marca más buscada para la movilidad sostenible en China.

VW ID.6 X y ID.6 Crozz 2021!

"Con el nuevo ID.6 estamos preparando la base para que al menos el 2030 por ciento de nuestras ventas en China sean eléctricas para 50", dice Ralf Brandstätter, CEO de la marca Volkswagen. “Mantenemos el ritmo alto y estamos ampliando gradualmente nuestra gama de vehículos MEB: para 2023, Volkswagen tendrá un total de ocho ID. Traiga modelos y, por lo tanto, también el MEB a nivel nacional a China. Con las economías de escala que hemos logrado, podemos ofrecer la tecnología más moderna a precios asequibles, y así expandir aún más nuestra ofensiva eléctrica ".

Grandes SUV eléctricos VW: ID.6 X e ID.6 Crozz 2022

Al igual que los compactos ID.3 e ID.4, el tercer miembro de la familia totalmente eléctrica se basa en el kit de accionamiento eléctrico modular (MEB). El ID.6 aprovecha al máximo las fortalezas de MEB: permite una alta calidad constante en todo el mundo, cumple con los mismos estándares altos y también deja espacio para desarrollar modelos individuales específicamente para ciertos mercados o regiones del mundo. El ID.6 está especialmente diseñado para las necesidades y deseos de los clientes chinos en términos de espacio, funcionalidad, diseño y, en particular, experiencia del usuario.

El ID.6 trae consigo muchas innovaciones: el modelo más espacioso del ID. Familia en una gran cantidad de espacio en el interior y el diseño de conjuntos destaca en luz y material. Disponible en cuatro variantes de equipamiento, con un alcance de hasta 588 km (China-NEDC) y una potencia de 225 kW, así como los sistemas IQ.Drive típicos del MEB, hasta siete personas son potentes, elegantes y seguras en el ID. 61 ir.

Grandes SUV eléctricos VW: ID.6 X e ID.6 Crozz 2022

Las dos baterías ofrecidas tienen un contenido energético neto de batería de 58 kWh o 77 kWh y permiten un alcance de entre 436 y 588 km (China-NEDC). La batería se encuentra debajo del habitáculo, lo que garantiza un centro de gravedad bajo. La versión 4MOTION de las máquinas eléctricas tiene una potencia de 225 kW (305 CV), suficiente para una aceleración de 0 a 100 km / h en 6,6 segundos y una velocidad máxima de 160 km / h.

La identificación. La familia es cada vez más grande: una distancia entre ejes larga y 30 centímetros más ofrecen mucho espacio para los pasajeros

El ID.4,88 de 6 metros de largo utiliza la arquitectura del Kit de accionamiento eléctrico modular (MEB) de Volkswagen. Esto divide el espacio para las personas y la tecnología de una manera completamente nueva y a favor de los pasajeros. Con la ayuda de 30 centímetros más de longitud que el ID.4, el ID.6 acomoda una tercera fila de asientos. La gama de equipamiento del ID.6 incluye llantas de 19 a 21 pulgadas, una segunda fila de asientos ajustable longitudinalmente y un gran techo de cristal panorámico. También se puede seleccionar como opción un techo corredizo panorámico que se puede abrir.

IDENTIFICACIÓN. concepto de funcionamiento típico y contemporáneo

El E-SUV se maneja sin botones ni interruptores físicos. El concepto de funcionamiento se basa en una pantalla con una diagonal de 12 pulgadas y función táctil, y en el control de voz natural "Hello ID". La nueva ID. La luz, una banda estrecha de luz debajo del parabrisas, ayuda al conductor de una manera intuitiva. Una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada está disponible como una opción, que fusiona algunas de las pantallas con la realidad; por ejemplo, las flechas de giro para la navegación se proyectan en la carretera con precisión en el carril. Los sistemas de asistencia de IQ.Drive hacen que la conducción sea aún más relajada, esto es especialmente cierto para el Travel Assist. El software y el hardware del ID.6 están diseñados en una arquitectura completamente nueva, por lo que el cliente puede obtener actualizaciones en el automóvil después de la compra.

La estrategia ACCELERATE de Volkswagen: el futuro de la movilidad es eléctrico

Volkswagen está abordando con determinación los futuros temas de digitalización, nuevos modelos de negocio y conducción autónoma. Con el DNI. Familia, una nueva línea de productos independiente, Volkswagen agregó recientemente a la cartera de productos clásicos de la marca. Después del compacto ID.3 y el SUV ID.4, sigue el ID.6 como tercer modelo totalmente eléctrico. Con el ID.6, Volkswagen estará representada en el futuro en el segmento de SUV global de rápido crecimiento.

El ID.6 se está construyendo en las dos plantas de Anting y Foshang en China y sus dos versiones solo se venden en el mercado chino. Como parte de la estrategia de marca ACCELERATE, Volkswagen está acelerando la ofensiva de electrificación para convertirse en el líder mundial del mercado de la movilidad eléctrica. La base para ello es la presentación de un nuevo vehículo MEB cada año, con el objetivo de conseguir grandes cantidades y cubrir todos los segmentos. De este modo, la marca subraya su afirmación de que al menos el 2030 por ciento de las ventas en Europa serán eléctricas para 70; en América del Norte y China al menos el 50 por ciento.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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