domingo 28 abril 2024
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¡VW T-Roc Facelift (2021) también para el modelo superior 300 PS R!

Tiempo de leer 6 Min.

¡VW T-Roc Facelift (2021) también para el modelo superior 300 PS R!

Estreno mundial del nuevo T-Roc: Volkswagen continúa la historia de éxito de su modelo de crossover compacto con un diseño fresco, sistemas de asistencia innovadores y amplios servicios digitales. El diseño exterior afilado enfatiza la apariencia inconfundible del nuevo T-Roc, así como del nuevo T-Roc R y el nuevo T-Roc Cabriolet. El interior fue refinado con materiales de alta calidad, una pantalla de información y entretenimiento de nuevo diseño y la cabina digital estándar. Con el IQ.Light, con faros de matriz de LED, así como con los sistemas de asistencia IQ.Drive con Travel Assist y el control de crucero predictivo pACC, tecnologías innovadoras de clases de vehículos superiores se están abriendo camino en la familia de modelos de SUV compactos. Como parte de su estrategia ACELERAR, Volkswagen sigue constantemente el camino de convertirse en un proveedor de movilidad orientado al software.

Estiramiento facial VW T-Roc (2021)

La interacción de carisma progresivo, rendimiento deportivo y versatilidad robusta ha convertido al T-Roc en un éxito de ventas popular durante los últimos cuatro años. Sin un predecesor directo, se convirtió inmediatamente en un pilar importante en la gama de productos de Volkswagen. Se han entregado más de un millón de unidades del SUV compacto desde su lanzamiento al mercado en 2017. La gama de modelos se ha complementado con el particularmente deportivo T-Roc R desde finales de 2019. Desde la primavera de 2020, el T-Roc Cabriolet combina los puntos fuertes de un SUV con la opción de poder conducir abierto.

Interior refinado, diseño exterior afilado

Con una superficie de espuma y costuras de diseño distintivo, el nuevo panel de instrumentos establece acentos modernos y de alta calidad en el interior del nuevo T-Roc. La pantalla de infoentretenimiento ahora está colocada en el tablero de instrumentos en el estilo de una tableta y, por lo tanto, está en una línea de visión con el grupo de instrumentos detrás del volante. Dependiendo del equipo, la pantalla de infoentretenimiento es de 8,0 pulgadas o 9,2 pulgadas. El SUV compacto también tiene un grupo de instrumentos digitales de serie, que, como "Digital Cockpit Pro" opcional, tiene un tamaño de hasta 10,25 pulgadas. El volante multifunción con su nuevo diseño, que también forma parte del equipamiento de serie, también contribuye a un manejo intuitivo.

Los paneles de las puertas ahora tienen superficies de tela de alta calidad de serie. En las líneas de equipamiento “Style” y “R-Line” se utilizan superficies de símil piel allí y en los reposabrazos, que, al igual que los reposacabezas, tienen costuras de diseño. La línea de equipamiento Style ahora también incluye asientos confort con paneles centrales en la versión ArtVelours. En combinación con el R-Line, los asientos deportivos superiores para el conductor y el pasajero delantero, que anteriormente solo se usaban en el T-Roc R, así como la tapicería de cuero “Nappa” están disponibles opcionalmente.

¡VW T-Roc Facelift (2021) también para el modelo superior 300 PS R!

El exterior del nuevo T-Roc se afina y su inconfundible diseño cruzado es aún más llamativo. Los faros LED y las luces traseras tintadas forman parte del equipamiento de serie. El IQ.Light con faros de matriz LED y una barra de rejilla del radiador iluminada, así como luces traseras con una nueva estructura gráfica y función de señal de giro dinámica, se ofrece como opción. Cinco pintura exterior nueva y rines de aleación ligera rediseñados en tamaños de 17 a 19 pulgadas ofrecen opciones adicionales de personalización.

Nuevo nivel en digitalización y networking

Con Front Assist y Lane Assist, el nuevo T-Roc tiene sistemas de asistencia avanzados de serie. El nuevo "IQ.DRIVE Travel Assist" y el control de crucero predictivo "Predictive ACC" permiten la dirección asistida, el frenado y la aceleración a velocidades de hasta 210 km / h. La información de velocidad local, las entradas a la ciudad, las intersecciones o las rotondas se pueden incluir en el control integrando las señales de la cámara frontal, así como los datos de mapas y GPS.

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La tercera generación del "kit de infoentretenimiento modular" (MIB3) se utiliza en el nuevo T-Roc. Permite el uso de una gran cantidad de funciones y servicios en línea. Los servicios We Connect Plus en Europa se pueden utilizar de forma gratuita durante un año como estándar. Esto proporciona control de voz en línea natural y acceso a servicios de transmisión, entre otras cosas. Opcionalmente, las funciones de Apple CarPlay ™ y Android Auto ™ ahora también se pueden integrar de forma inalámbrica en el sistema operativo a través de la aplicación Connect Wireless.

Eficientes motores TSI y TDI, DSG de 7 velocidades y 4MOTION opcional

Hay tres motores TSI y dos TDI para elegir en la diversa gama de propulsores del nuevo T-Roc. Dependiendo de la conducción, la potencia se transmite a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una DSG de 7 velocidades. El motor TSI de 1,0 litros con tres cilindros tiene una potencia máxima de 81 kW (110 CV). Como TSI de 1,5 litros, los motores de cuatro cilindros generan 110 kW (150 CV)0304y como 2,0 litros TSI 140 kW (190 CV). Dos motores TDI de cuatro cilindros y 2,0 litros con 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) completan la gama. Como alternativa a la tracción delantera, la tracción total 4MOTION en combinación con el motor diésel de 110 kW (150 CV) garantiza una transmisión de potencia especialmente superior. El TSI de 2,0 litros con 140 kW (190 CV) se combina con 4MOTION de serie.

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Disponible en la versión básica y otras tres líneas de equipos preconfiguradas

Las preferencias individuales se pueden tener en cuenta aún más fácilmente gracias a la nueva división de las líneas de equipamiento de T-Roc. Además de la versión básica "T-Roc", el SUV compacto está disponible en toda Europa en las versiones "Life", "Style" y "R-Line" de nueva configuración. La línea de equipamiento Style brilla con pintura de dos tonos, elementos cromados adicionales, así como iluminación ambiental y cómodos asientos en el interior. El diseño exterior y el equipamiento del R-Line ahora se basan aún más en el modelo superior T-Roc R.

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El carácter independiente se muestra, entre otras cosas, en un llamativo diseño de parachoques deportivo y un volante deportivo multifunción con controles táctiles. Además, junto con el R-Line, el nuevo T-Roc tiene un paquete deportivo que incluye selección de perfil de conducción, dirección progresiva y suspensión deportiva. El paquete de diseño “Black Style” también está disponible junto con las líneas de equipamiento Style y R-Line. Sus elementos de diseño negros para el exterior y el interior garantizan un aspecto discretamente deportivo.

El nuevo T-Roc R: rendimiento versátil

Con su motor de cuatro cilindros de 221 kW (300 CV), el nuevo T-Roc R es el SUV compacto más dinámico de la familia de modelos. La suspensión deportiva de serie y la tracción total 4MOTION también contribuyen a ello. Además del desarrollo de sonido distintivo, el rendimiento deportivo en el interior y el exterior específico de R también se enfatiza visualmente. El volante deportivo de cuero rediseñado cuenta con controles táctiles y el botón R específico del modelo para acceder directamente a la selección del perfil de conducción.

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El nuevo T-Roc Cabriolet: diversión al volante, libertad, alegría de vivir

La nueva edición del T-Roc Cabriolet es una señal de diversión al volante, libertad y alegría de vivir con más intensidad que nunca. Como modelo de crossover abierto, combina la robustez de un SUV con la ligereza de un vehículo abierto. El nuevo T-Roc Cabriolet tiene una capota textil de tres capas operada eléctricamente que se puede abrir en 9 segundos. El descapotable de cuatro plazas se ofrece en las líneas de equipamiento "Style" y "R-Line". Un motor TSI de 1,0 litros con 81 kW (110 CV) y un motor TSI de 1,5 litros con 110 kW (150 CV) están disponibles como unidad.

El nuevo T-Roc y el nuevo T-Roc Cabriolet ya se pueden pedir a finales de esta semana, el nuevo T-Roc R se puede pedir a principios del próximo año. Todos los modelos estarán disponibles en los distribuidores en la primavera de 2022. El precio de entrada del nuevo T-Roc con motor 1.0 TSI es de 23.495 euros (IVA incluido), el nuevo T-Roc Cabriolet comienza en 31.850 euros (IVA incluido) en la línea de equipamiento "Style" con motor 1.0 TSI.

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Crédito de la foto: Volkswagen (VW)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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