domingo 28 abril 2024
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VW T5 1.9 TDI PD con 117PS y 254NM de Mcchip-DKR

Tiempo de leer 3 Min.

VW T5 1.9 TDI PD con 117PS y 254NM de Mcchip-DKR

¿Puede un transportador también tolerar más potencia? Por supuesto! Y si es como en este caso un VW T5 1.9 TDI PD con un rendimiento estándar de 86PS / 200 Nm, entonces mucho más. Por supuesto, realmente no quieres competir con un vehículo artesanal, pero definitivamente eso es Boquilla de bomba AXC de cuatro cilindros diésel (aparte de la variante 84PS - BRR) una de las miserables opciones de motor que puede elegir. Después de todo, el vehículo tiene mucho peso muerto y, opcionalmente, puede arrastrar una carga de remolque de 750 kg - 2.200 kg, lo que es muy optimista en vista de los 86 CV. Incluso sin remolque, el transportador lucha a 23,6 km / h en unos agotadores 24,7 - 100 sy, por lo tanto, tiene aproximadamente la misma velocidad con un 26 HP. Trabant P 601L! Afortunadamente, el cuatro cilindros (a diferencia del Trabbi) un turbocompresor a bordo y un aumento significativo en el rendimiento se puede lograr con relativa facilidad utilizando software.

VW T5 1.9 TDI PD con 117PS y 254NM de Mcchip-DKR

Esto es exactamente lo que hicieron los chicos de Mcchip-DKR y al final obtienen 117HP / 254Nm del motor, lo que lleva al 1.9 TDI casi a la región del 2.5 TDI - AXD. En particular, el aumento de torque debería ser una ventaja porque tirar de un remolque o acelerar el vehículo completamente cargado debería ser ahora mucho más fácil y ciertamente no tiene que preocuparse por ser perseguido por un camión pequeño. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con las fotos. Por supuesto, si obtenemos más información, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

VW T5 1.9 TDI PD con 117PS y 254NM de Mcchip-DKR

(Foto / s: McChip-DKR)

Estos son los cambios en el VW T5 1.9 TDI PD:

  • Aumento de rendimiento - (ajuste de chip en 17PS / 254Nm - serie 86PS / 200 Nm)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Mcchip-DKR tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

147PS / 257Nm mediante ajuste de chip en el VW Scirocco 1.4 TSI

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Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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