Miércoles 1 de mayo de 2024
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VW USA en búsqueda récord: Jetta debe correr sobre 335,5 km / h

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VW USA en búsqueda récord: Jetta debe correr sobre 335,5 km / h

El plan ha terminado! A VW USA le gustaría perseguir récords con un VW Jetta extremadamente afinado. El récord mundial de velocidad anterior en esta clase de vehículos en Bonneville Salt Flats cerca de Wendover (en Utah) se alcanzará en poco menos de 2 semanas (del 11 al 17 de agosto). sobre Jetta romperse. Poco conocido en Alemania, el Jetta es un coche muy popular en Estados Unidos. Desde 1979 ha habido más de 3,2 millones de ventas en los Estados Unidos, lo que convierte al Jetta en uno de los sedán de exportación más exitosos de VW. Actualmente se encuentra en la séptima generación y esto debería traer el récord mundial. Del experto en preparación de Bonneville THR Manufacturing (Ventura, California) viene la bala completamente convertida.

El objetivo es superar el récord existente de 335,5 km / hy registrarse en el Libro Guinness de los Récords. Por ejemplo, el Jetta obtuvo una aerodinámica significativamente revisada. El coeficiente de arrastre ahora es solo 0,27 cw y se supone que esto hace que la milla (1,6 kilómetros) vaya y venga lo más rápido posible. Neumáticos especiales de bajada con llantas aerodinámicamente sofisticadas y un diferencial de deslizamiento limitado para garantizar una implementación uniforme del rendimiento. Y por supuesto el motor. Esto va a ser muy similar en esta serie este año.

VW USA en búsqueda récord: Jetta debe correr sobre 335,5 km / h

Como el Jetta GLI viene, así como el vehículo récord, con un TSI de dos litros tipo EA 888. Solo claramente modificado. No se conocen datos clave precisos, pero suponemos que 550-600 PS proporciona propulsión. En el interior, todo salió volando, lo que no era absolutamente necesario y además hay un equipo de seguridad obligatorio con jaula antivuelco, sistema de extinción de incendios y un asiento de carreras con cinturones de seguridad especiales. Para frenar la carga nuevamente, hay dos paracaídas de freno en la parte trasera para soporte. la Centro de diseño del sur de California Por cierto, la apariencia del Jetta tiene que ser respondida por VW para destacarse en el lago salado de Bonneville. Será interesante ver si el Jetta sigue los pasos del VW Beetle LSR (Registro de velocidad del país) ocurre.

VW Beetle LSR

Estableció un nuevo récord de velocidad hace tres años. Equipado con una inyección directa turboalimentada (TSI) 2,0, el Beetle voló sobre la distancia con 328,195 km / h (205,122 mph) convirtiéndolo en el Beetle más rápido documentado de todos los tiempos. Para lograr esto, el TSI de 2,0-litro presentó un nuevo turbocompresor, pistones y árboles de levas modificados, bielas de alta calidad y modificaciones de culata, y al final entregó una impresionante potencia 550 (405 kW) y un par de torsión de los medidores 571 Newton.

2012 VW Jetta Hybrid

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E incluso un Jetta ha establecido un récord. Antes de los años 7, el Jetta Hybrid podía recibir el récord como el modelo híbrido más rápido. Un año después (2012), el sedán híbrido incluso se rellenó nuevamente y trajo a la clase un motor de gasolina 1,5 de litro con el récord de velocidad de inyección. El entonces Jetta basado en el Jetta Hybrid tenía el motor TSI 1,4-litro para el récord, sin embargo, sobre 300 PS fortalecido. Ópticamente casi sin cambios (solo rebajado, con neumáticos y llantas especiales) y con un interior casi vacío estaba en una cacería récord. La media de dos carreras elevó el récord a 299,842 km / h. La velocidad máxima fue incluso mayor a 301,184 km / h.

(Fotos: Volkswagen)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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