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VW Vento TSI con llantas de aleación doradas en estilo WRX STI.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:53 am

VW Vento TSI con llantas de aleación doradas en estilo WRX STI.

Un VW Vento actual basado en la última generación del VW Polo es en gran parte desconocido en Europa, mientras que es un objeto de tuning extremadamente popular en India, por ejemplo. Especialmente en países donde los sedanes de muesca simples y económicos juegan un papel importante, hay muchas personas que aprecian la alta calidad de un VW, razón por la cual Volkswagen a menudo ofrece modelos especiales y más baratos para los mercados emergentes que en Alemania. La generación actual del VW Vento, por ejemplo, compite en el mercado indio con modelos también en gran parte desconocidos en este país, como el Suzuki Ciaz o el Honda City, que son aproximadamente del tamaño de un Dacia Logan sedán.

Llantas llamativas y letras STI

VW Vento TSI con llantas de aleación doradas en estilo WRX STI.

El sintonizador del vehículo obviamente tenía un gran modelo a seguir, lo que hizo que las pistas de rally de este mundo fueran inseguras y enriqueció las escenas de ajuste: el Subaru WRX STI! No hay otra explicación para el hecho de que el Vento TSI azul oscuro estuviera equipado con llantas de aluminio dorado con diseño de diez radios, que vienen en formato de 17 pulgadas y recuerdan fuertemente a las legendarias llantas Subaru. Pero este no es el único paralelo de JDMLeyenda, porque una raya de rally blanca con letras negras STI está estampada en los lados. Alguien debió haber pensado que simplemente cambiaría el nombre del modelo de su Vento, que es TSI, y lo usaría para crear el logotipo de STI. Por supuesto, el frente también se modificó ligeramente, por ejemplo, el emblema de VW se ennegreció para encajar perfectamente en la parrilla negra de panal no estándar. En la parte trasera, también se adjuntó un pequeño alerón a la tapa del maletero, lo que en nuestra opinión tiene mucho más sentido en un Vento que en un alerón trasero grande de tres partes á la WRX STI, porque eso sería bastante exagerado, y el Vento se vería como una auténtica tienda de artesanías. . De modo que el sintonizador ha mostrado buen gusto y ha afinado la pequeña limusina de manera llamativa pero lo suficientemente discreta para que no degenere en feria. Desafortunadamente, no sabemos de qué fabricante son las llantas doradas, pero probablemente sea una marca india.

El motor no ha sido revisado.

La unidad que impulsa el VW Vento es un motor de gasolina TSI de 1 litro con 110 CV y ​​175 Newton metros de par máximo. Esto significa que el sedán, que pesa alrededor de 1200 kg, está debidamente motorizado, incluso si no arranca árboles, por supuesto. Equipado de esta forma, pasa de 11 a 0 km / h en poco menos de 100 segundos. La velocidad máxima es de 185 km / h, con lo que el Vento TSI también se sentiría cómodo en las autopistas alemanas sin ningún problema. Pero en India, donde el VW presentado por nosotros da sus vueltas, el límite de velocidad es 120, lo que significa que la potencia del motor solo juega un papel secundario.

VW Vento TSI también podría llegar aquí

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Creemos que este modelo también podría ganar seguidores en Alemania y Europa Occidental si es barato y está bien equipado. Por el momento, sin embargo, es bastante difícil importar un Vento, ya que también hay que considerar que es un modelo con volante a la derecha. Para todos los fanáticos del tuning, hay una galería de imágenes de este modelo que se adjunta al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

VW Vento TSI con llantas de aleación doradas en estilo WRX STI.

Foto / s: desconocida

VW Vento TSI con llantas de aleación doradas en estilo WRX STI.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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