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Weistec Engineering proxenetas el monstruo Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

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Actualizado recientemente el 20 de febrero de 2020 a las 12:14 am

¡Atención! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás, especialmente marcada, al final del artículo! Después de Brabus, Dartz and Co. ahora también ha hecho el sintonizador Weistec Engineering en la mano Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6. Recientemente, Mercedes anunció que el 6 × 6, que está propulsado por un motor V5,5 bi-turbo de 8 litros y 544 hp y 560 lb-pie de torque, está completamente agotado. Razón suficiente para que Weistec Engineering perfeccionara el "camión".

Weistec Engineering proxenetas el monstruo Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

(Fotos: Ingeniería Weistec)

Al sintonizar el G63 AMG 6 × 6, el enfoque principal fue aumentar la potencia, lo que el sintonizador ha logrado de manera más que satisfactoria. El Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 ahora ofrece unos increíbles 850 hp y 900 libras-pie de torque. El aumento de rendimiento se logró mediante la instalación de dos nuevos turbocompresores, nuevas bajantes, un sistema de escape deportivo especialmente adaptado y, por supuesto, un nuevo software para la unidad de control del motor. El poder del Weistec Engineering 6 × 6 parece inagotable a más tardar, aunque el sintonizador no anuncia ningún dato de aceleración, pero debe quedar claro que casi 300PS más de potencia hace mucho.

Actualizar desde "03.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que no podemos retenerle. ¡Diviértete con el nuevo video de Weistec!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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