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Actualizado recientemente el 15 de marzo de 2019 a las 08:07 am
Él es lo más destacado de la casa Ford! El auto deportivo de motor central Ford GT (2017) probablemente solo se construirá hasta 2018 y, por supuesto, el número es limitado. Ford quiere vender el automóvil deportivo en 20 países y, como sucesor oficial del GT40 (2004-2006), no debería tener ningún problema para representar adecuadamente el legado. La respuesta al deportista con un monocasco fabricado en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y un cuadro de aluminio ligero es tan alta que el número inicialmente previsto de 300 unidades ya se ha aumentado a 1.000 unidades. Lo más destacado es, por supuesto, la unidad. Un motor EcoBoost V6 con una cilindrada de 3,5 litros, gracias a dos turbocompresores, desarrolló un enorme par de 483 kW (656 PS) y 746 NM y, por lo tanto, logra acelerar el GT a 2,8 km / h en solo 100 segundos y solo para poner fin a la propulsión a unos impresionantes 347 km / h.
⚠ uno en HRE P104SC de la serie P1SC ➡ clic
Los conductores pueden, por supuesto, siempre que el GT tenga tracción trasera y la potencia vuela por medio de una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades con levas en el volante a las llantas de aleación estándar de 20 pulgadas. Por cierto, Michelin desarrolló la Pilot Super Sport Cup 2 para el GT, De fábrica, el GT está equipado con radios 10 forjados Alus (8,5 x 20 delante y 11,5 x 20 detrás), pero también están disponibles opcionalmente ruedas de fibra de carbono que son estructuralmente más rígidos y al mismo tiempo reducen la masa no suspendida por rueda en aproximadamente 1 kilogramo. ¡Pero el dueño de esta copia tenía un plan completamente diferente! Miró el estante de Ruedas HRE Performance y quería ver el juego de ruedas S107 en el súper deportivo. Debido a los neumáticos especialmente fabricados, el juego de ruedas tuvo que instalarse en dimensiones idénticas y, por lo tanto, el conjunto con 285 / 30 / 20 en el eje delantero y 355 / 25 / 21 en el eje trasero es idéntico a las ruedas estándar.
Este GT es una primicia mundial absoluta porque hasta ahora no hay ningún Ford GT nuevo en llantas HRE y, en general, no tenemos conocimiento de ningún ejemplar modificado. Por cierto, el equipo de fue responsable de la conversión. Elite Cars LLC (Jonesboro, Arkansas, Estados Unidos) que también son responsables de las imágenes y el video. Por supuesto, si obtenemos nuevos detalles sobre cualquier cambio adicional, habrá, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
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(Foto / s + video: Elite Cars LLC / Ruedas HRE Performance)
Estos son los cambios en el 2017 Ford GT:
- Llantas HRE S107 (21 y 20 pulgadas, 355/25/21 y 285/30/20)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también en llantas HRE tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Noticias de 15.03.2019
Y descubrimos otro ejemplo en llantas forjadas con ruedas HRE Performance. Este Ford GT está en la nueva llanta de aleación de la serie P1SC llamada P104SC en "Naked Silver" (posiblemente 21 y 20 pulgadas con neumáticos 355/25/21 y 285/30/20) y se ve tan impresionante. Por supuesto, las hermosas imágenes, así como la hermosa librea del GT, tienen una gran parte.
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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