domingo 28 abril 2024
Menú

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

Crédito de la foto: Traiga un tráiler

Algunos solo sienten la máxima "credibilidad callejera" cuando han bajado su auto deportivo lo más lejos posible y luego le han dado un kit de carrocería extremo, un alerón trasero grande y, en el mejor de los casos, algunos cambios en el motor. Al menos el antiguo dueño pensó en este. Acura NSX desde 1991 así. Eso ya terminó Traer un trailer subastado y debería hacer algunos caballos por encima de los 274 CV de fábrica y 285 Nm de par, lo que significa V3,0 litros 6 y una manual de cinco velocidades enviado a las ruedas motrices. Sin embargo, lo más destacado es el aspecto significativamente cambiado. Había uno por todos lados Kit de cuerpo ancho de aluminio de carga aerodinámica.

con un atrevido alerón trasero APR

Que se perdió el clásico un faldón delantero modificado, claramente había defensas ensanchadas delante y detrás y también esos faldones laterales así como el agresivo faldón trasero pertenece a. El último componente es definitivamente el ridículamente enorme. Alerón trasero APR die und auch entradas de aire modificadas en las paredes laterales son elegantes a la vista.

Después de instalar el kit, el vehículo se pintó de rojo por todos lados y es un contraste exitoso. el techo negro así como los cristales claramente oscurecidos alrededor. Pero eso no es todo. El NSX también tiene uno juego de ruedas forjadas multicomponente en el tono bronce detrás del pinzas pintadas de rojo un sistema de frenos deportivos con perforado y ranurado Las rebanadas se sientan.

Suspensión neumática Airride con compresores de aire Viair

Otros aspectos destacados son un Suspensión neumática Airride con dos compresores de aire Viair, en el interior son nuevos Asientos deportivos Bride incorporado, hay muchos CarbonoNuevo alfombras de pisomuchos costuras de contraste rojo e incluso uno Volante Mugen con tres radios y uno Buje de liberación rápida NRG están incorporados. Y uno también está instalado Aire acondicionadouna Control de crucero, uno nuevo palanca de cambios, One cámara de marcha atrás y Unidad principal Eclipse AVN con Sistema de navegación. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con el fabricante? Acura? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

Acura NSX en bolsas en llantas Vossen ERA-18 de 19 + 1 pulgadas

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

Acura TLX Type S: ¡Una bala de 360 ​​HP para la dinámica!

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

Sutil - ¡Ruedas ADV.1 en el súper atleta Acura NSX!

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

¡Acura NSX 1991 de fuselaje ancho con un estilo rápido y furioso!

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert