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Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 8 de julio de 2017 a las 01:57 am

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Por casualidad, actualmente estamos en el sitio web de La Chanti Performance de Fellbach (Baden-Württemberg) y descubrió un BMW E92 M3 fenomenal que tenemos que mostrarle. Aunque casi no tenemos información sobre el vehículo, el espectacular diseño y la forma en que se cambió el M3 aún valió la pena para presentar el automóvil aquí. Lo más destacado es, por supuesto, el mega llamativo frustrar por todas partes, que consta de los colores esenciales negro / blanco / rojo y amarillo. El frustrar se aplica con tanta habilidad que solo se puede ver a segunda vista que el M3 también tiene un kit de carrocería ancha que consta de potentes extensiones de paso de rueda atornilladas y accesorios a juego para los parachoques delantero y trasero. Como ya se mencionó, desafortunadamente no tenemos conocimiento de ninguna información técnica sobre la conversión, pero asumimos que las partes aerodinámicas masivas provienen de Liberty Walk. Otro punto a destacar es el juego de ruedas que proviene de Ferrada Wheels y se conoce con el nombre de FR2.

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Recientemente tenemos este tipo de llanta en 2017 Dodge Charger SRT8 visto y también la ruptura profunda Audi A6 C7 sedán desde mediados de febrero se colocó en FR2 Alu's. Otros cambios son una reducción significativa, así como un sistema de escape deportivo y un borde de spoiler en la tapa del maletero y los riñones negros y las branquias también se agregaron más tarde. Encontramos los faros principales particularmente elegantes con su incrustación completamente negra, que le da al M3 un aspecto extremadamente sombrío, especialmente en combinación con las luces de circulación diurna activadas. Y, por supuesto, no debería faltar una bajada porque esta es la única forma en que el juego de ruedas extremadamente ancho se asienta de manera óptima en los pasos de rueda igualmente anchos. Un vehículo absolutamente espectacular sobre el que pronto podremos ofrecerle más información. Si obtenemos nueva información, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

(Foto / s: La Chanti Performance)

Estos son los cambios en el BMW E92 M3:

  • Frustrando todo (negro / blanco / rojo y amarillo)
  • Kit de fuselaje ancho (atornillado en extensiones de pasos de rueda, accesorios para los parachoques delantero y trasero) posiblemente de Paseo de la libertad
  • Juego de ruedas Ferrada Wheels FR2
  • oyen. Recientemente tenemos este tipo de llanta en el 2017 Dodge
  • Spoiler labio en la tapa del maletero
  • riñones negros y branquias
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también los E92 M3 de fuselaje ancho tenemos algunos otros vehículos, el siguiente es un pequeño extracto:

BMW E92 M3 con kit de carrocería ancha y ruedas Forgiato

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

BMW M3 E92 con Vorsteiner GTRS3 Widebody Kit

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Eso es todo lo que se necesita: Widebody Liberty Walk BMW E93 M3

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Ruedas de fuselaje ancho y Ferrada

 

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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