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Kit Widebody de JE Design en el nuevo Seat Leon Cupra

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Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 12:13 am

De fábrica, el nuevo Seat Leon Cupra 280 es rápido, muy rápido. Después de todo, un tiempo superior en el Nordschleife no es una coincidencia. El turbo de dos litros con 280 CV permite que el Cupra acelere extremadamente bien, especialmente fuera de la curva gracias al bloqueo del diferencial incorporado. El sintonizador JE Design tiene un kit de carrocería completo que incluye llantas de aluminio y un sistema de escape deportivo en stock para que la óptica se parezca un poco más al mejor momento. Por cierto, el JE Design Cupra es 4 segundos más rápido que la serie en Sachsenring. Te daremos todos los detalles a continuación.

Kit Widebody de JE Design en el nuevo Seat Leon Cupra

(Fotos: JE Design)

  • Seat Leon Cupra Widebody RACE
  • Alerón trasero dinámico (al frenar por encima de 120 km / h, el alerón hace una posición de 30 grados, optimizando así la distancia de frenado y estabilizando la parte trasera)
  • Modificaciones al chasis
  • nuevos frenos
  • otra combinación rueda-neumático
  • Asiento trasero eliminado
  • batería ligera
  • Peso total 1.315 Kg

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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