Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 12:13 am
De fábrica, el nuevo Seat Leon Cupra 280 es rápido, muy rápido. Después de todo, un tiempo superior en el Nordschleife no es una coincidencia. El turbo de dos litros con 280 CV permite que el Cupra acelere extremadamente bien, especialmente fuera de la curva gracias al bloqueo del diferencial incorporado. El sintonizador JE Design tiene un kit de carrocería completo que incluye llantas de aluminio y un sistema de escape deportivo en stock para que la óptica se parezca un poco más al mejor momento. Por cierto, el JE Design Cupra es 4 segundos más rápido que la serie en Sachsenring. Te daremos todos los detalles a continuación.
(Fotos: JE Design)
- Seat Leon Cupra Widebody RACE
- Alerón trasero dinámico (al frenar por encima de 120 km / h, el alerón hace una posición de 30 grados, optimizando así la distancia de frenado y estabilizando la parte trasera)
- Modificaciones al chasis
- nuevos frenos
- otra combinación rueda-neumático
- Asiento trasero eliminado
- batería ligera
- Peso total 1.315 Kg