Actualizado recientemente el 2 de octubre de 2017 a las 10:07 am
Poco después de la presentación del Honda / Acura NSX (desde 07 / 2016), apareció en la red una imagen de una supuesta versión ancha del sintonizador japonés. Liberty Walk Performance sucesivamente. Sin embargo, la imagen era de aficionados y podría haber sido de naturaleza virtual o incluso de carreras. Si es y hasta qué punto es un vehículo real, en realidad no es realmente seguro hasta el día de hoy.
A principios de año, Liberty Walk lanzó las primeras imágenes virtuales de superdeportivos japoneses con sus componentes típicos. No fue una sorpresa las bengalas guardabarros adjuntas, incluidas las glándulas expuestas, el enorme alerón trasero estilo GT4 o el borde del alerón y el difusor voluminoso en la parte trasera. Todo lo típico de Liberty Walk y lo más sorprendente es la presentación de hoy del vehículo terminado. No hay kit de fuselaje ancho! Liberty Walk publicó las imágenes como "NUEVO HONDA NSX LB ★ PERFORMANCE BODY KIT".
No es que los japoneses se vean mal con eso, eso de ninguna manera, es simplemente sorprendente. La adicion "Kit de cuerpo de rendimiento“Podría, sin embargo, indicar que una segunda variante de“ fuselaje ancho ”con las típicas extensiones podría llegar al mercado en un futuro próximo. En cualquier caso, este vehículo solo tiene un borde de spoiler sutil para el parachoques delantero, accesos para los faldones laterales con pequeñas aletas en la zona trasera, un difusor con un sistema de escape deportivo ubicado en el centro y un gran alerón trasero fijo en estilo GT4.
Y como ya se mencionó, también hubo una reducción extrema. Recientemente desarrollado fue específicamente para el NSX Suspensión neumática Airrex eso empuja al superdeportivo hasta el último milímetro en dirección a la carretera. Los pasos de rueda están llenos de grandes ruedas de aluminio negro de la casa. Ruedas Forgiato y si observa el ajuste, especialmente en el eje trasero, puede suponer que incluso los guardabarros estándar no quedaron sin procesar. Lo más destacado es también el sistema de escape deportivo ubicado en el centro de la casa Sistemas de escape FI lo que le da al V6 mucha más audición y es una atracción absoluta, especialmente debido a la disposición central.
Hay mucho más por la información actualmente muy limitada (Hasta hoy, 22.09.2017 de septiembre de XNUMX, no se puede encontrar nada específico sobre los componentes en el sitio web de Liberty Walk.) que no tenemos que decir para que lo dejemos en este momento en las fotos. Todos los cambios solo se derivaron de las imágenes y, por lo tanto, tenga en cuenta los errores. Si obtenemos detalles específicos, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Liberty Walk Performance / Los cazadores de velocidad)
Estos son los cambios en el Honda NSX:
- Liberty Walk Bodykit (divisor delantero, pasos de rueda posiblemente procesados, enfoques para los faldones laterales, alerón trasero grande, difusor trasero)
- Descenso (suspensión neumática Airrex Airride - no hay más información disponible)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, cuadro de ajuste, turbo - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo FI Exhaust (dispuesto centralmente)
- Llantas de aleación Forgiato Wheels con cama extremadamente baja (negro mate / pulido)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Liberty Walk Performance tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Eso es todo lo que se necesita: Widebody Liberty Walk BMW E93 M3 |
(todavía) no hay kit de fuselaje ancho
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