domingo 28 abril 2024
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Ahora con fuselaje ancho: ¡el Mansory SL63 (R 232) Mercedes-AMG!

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Ahora con fuselaje ancho: ¡el Mansory SL63 (R 232) Mercedes-AMG!

Ya el 15.03.2023 de marzo de 2 tenemos el kit de carrocería ancha con algunos detalles técnicos y 3-63 imágenes además del kit de conversión "normal" de Mansory para el SLXNUMX AMG actual mencionado. Pero ahora hay nuevas imágenes del sintonizador de Brand, que nos han llevado a presentar la variante con las mejillas anchas con más detalle. Los diseñadores de MANSORY le han dado a la octava generación del roadster de primera clase de Suabia un kit aerodinámico de cuerpo ancho hecho completamente de carbono, que ahora hace que el R232, que de fábrica parece más elegante que agresivo, parezca notablemente más masculino y poderoso. El faldón delantero AMG está adornado con una espada spoiler y accesorios laterales que, al igual que los bordes de las grandes tomas de aire, están hechos de carbono.

Fuselaje ancho Mansory SL63 AMG

La parrilla está rodeada por esquinas de carbono y todo el capó también está hecho del compuesto liviano. Las líneas anchas de los hombros de los guardabarros acampanados están conectadas por faldones laterales. MANSORY monta un alerón trasero de carbono en la parte trasera, un faldón trasero de carbono con aspecto de difusor y salidas de aire de carbono. Las carcasas de los retrovisores exteriores también están fabricadas en carbono. Se agregan elementos de carbono adicionales al marco superior del parabrisas, la fascia trasera de carbono y detalles laterales en los guardabarros delanteros y las puertas. Los clientes pueden elegir entre diferentes diseños de fibra y grano de la gama de carbono MANSORY.

En el vehículo que se muestra, las ruedas forjadas MANSORY FD.15 en tamaños de 10,5 × 21 y 12,0 × 22 pulgadas con neumáticos Continental Sport Contact 6 en tamaño 275/35R21 en la parte delantera y 335/25R22 en la parte trasera giran en los alojamientos de rueda SL extendidos. MANSORY también ofrece un programa de rendimiento de dos etapas para el potente motor V585 biturbo de 800 litros estándar de 4,0 hp y 8 Nm del actual modelo superior SL 63. Además de un PowerBox, que realiza varias intervenciones en la gestión del motor, la mejora de rendimiento del P850 también incluye turbocompresores más potentes y un sistema de escape deportivo de cuatro tubos con control de flaps. Equipado con esto, el SL alcanza hasta 850 PS y 1.150 Nm, acelera hasta los 3,2 km/h en 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de 332 km/h.

Mínimo: 720 CV y ​​1.000 Nm de par

El nivel de rendimiento "más pequeño" P720 sin turbocompresor actualizado todavía genera 720 PS y 1.000 Nm, es bueno para 325 km/h y acelera el SL a la velocidad de la carretera rural en 3,4 segundos. Y MANSORY también refina el interior del SL equipando la cabina del lujoso 2+2 plazas con un interior de cuero completo de alta calidad con colores de cuero y costuras seleccionables individualmente, así como numerosos elementos y acentos de carbono.

Ahora con fuselaje ancho: ¡el Mansory SL63 (R 232) Mercedes-AMG!

Y el volante deportivo AMG de nuevo diseño de MANSORY también está revestido de cuero y tejido de fibra de carbono. Los pedales de aluminio y las gruesas alfombrillas completan la puesta a punto del interior. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Diseño Mansory
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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