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Reflex Auto Design widebody VW Caddy en llantas BBS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 30 de agosto de 2016 a las 01:06 am

Si bien algunas personas simplemente hablan, ¡es más fácil! A menudo ya hemos visto varias representaciones en Internet que el VW Caddy ya sea como GTi o mostrarlo como una versión de cuerpo ancho. Pero hasta ahora se ha quedado con estos sueños virtuales. Pero ahora el taller de carrocería Reflex Auto Design viene de Inglaterra y nos muestra un VW Caddy MK6 R muy real -> ¡aunque con un motor TDi! De hecho, la empresa se especializa en la reconstrucción de vehículos del Grupo Volkswagen después de accidentes. Pero que los chicos pueden hacer mucho más con este proyecto que permite que la camioneta se convierta en un MK6 R Caddy óptico. El foco principal está, por supuesto, en el kit completo de fuselaje ancho que consiste en un nuevo parachoques con divisor delantero, extensiones de paso de rueda alrededor, parachoques trasero, parrilla del radiador sin emblema, faldones laterales nuevos y un sistema de escape deportivo Milltek en óptica R.

Detalles técnicos como la bajada o un juego de llantas de aluminio con diseño de radios múltiples BBS en plateado completan el vehículo de manera espectacular. El Reflex Auto Design R Caddy es probablemente el único hasta ahora porque no es tan simple, después de todo, ninguna de las partes del Golf R simplemente se ajusta al Caddy. El equipo de Reflex Auto Design lanzó el automóvil hace algún tiempo y, por supuesto, nos complace poder mostrarle las imágenes. Después de la extensa cura de ajuste que se le permitió soportar al VW Caddy, ahora es visualmente mucho más robusto, mucho más individual y dinámico que la versión de producción y podría haber venido de la planta de Volkswagen Vehículos Comerciales en Poznań, Polonia. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un VW Caddy durante mucho tiempo, o si ya es un propietario feliz, la variante Reflex Auto Design es definitivamente una plantilla interesante para el socio de tuning local.

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. En la galería de fotos a continuación también hay un carrito en MK7 con sede en Orange para ver que estaba equipado con un conjunto de llantas Porsche de radios 5. Actualmente se desconoce más para este vehículo, pero desafortunadamente.

(Foto / s: Reflex Auto Design - GB)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • VW Caddy MK6 R Van
  • Kit de carrocería completo de VW Golf MK6 R instalado (parachoques delantero con divisor, Radlaufverbreiterungen alrededor, parachoques trasero, rejilla sin emblema, faldones laterales)
  • matrícula delantera quitada
  • Sistema de escape deportivo Milltek en estilo Golf R con tubos de escape centrales 2
  • Airbox de carbono
  • Software de ajuste de chips Revo
  • Llantas de aluminio con diseño de radios múltiples BBS en plateado
  • Detalles interiores de la línea R
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Hola equipo,

    Me gustaría preguntarle sobre el kit de carrocería para el enlace a continuación. ¿Dónde puedo conseguir el parachoques delantero de costura para VW?

    https://www.tuningblog.eu/en/categories/cars-from-az/widebody-vw-caddy-bbs-125797/

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