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En YouTube Jay Leno ha presentado una vez más un vehículo muy especial. Y un "veterano" (casi) clásico. Casi - ahí el clásico electrificado se convirtió. El vehículo proviene de Zelectric Motor, una empresa con sede en California que está convirtiendo los viejos Porsche y Volkswagen en vehículos eléctricos. Y esta vez convertiste un Porsche 912 restaurado de 1968. Desde entonces, ya no tiene el motor de gasolina de cuatro cilindros estándar bajo el capó, sino uno potente a partir de ahora. Motor eléctrico Tesla (por lo que se conoce de un modelo S P85). Pero sigue siendo sólo las ruedas traseras accionadas. Y en caso de que alguien se pregunte si Tesla Motors ha Motores de caja vendido, NO, definitivamente no! Zelectric obtiene los motores de Teslas desmantelados. Y en el vehículo del video, la unidad de un Model S está instalada como motor trasero.
Zelectric Porsche 912 Coupé
El motor eléctrico es encendido por uno batería 32-kWhsentado debajo del capó delantero. Pero, por supuesto, el 912 no es solo un viejo 912 con propulsión eléctrica. El equipo de Zelectric también modificó eso. Chasis, Tienes el sistema de frenado revisado y asegurar óptimo distribución de pesos.
Todos estos cambios también fueron necesarios, ya que el 912 ahora es algo mas pesado pero también claramente más potente es. Porque lleva pesando desde la renovación kg 1.134lo que significa que pesa 136 kg más. El peso adicional en comparación con el modelo de producción es responsable del gran Batería y motor eléctrico. A modo de comparación: un motor 912 pesa alrededor de 170 kilogramos y la batería y el motor eléctrico instalados ahora pesan 272. Sin embargo, el peso adicional de la conversión está más que compensado.
2,6 segundos a velocidad de autopista
Porque mientras que el motor bóxer de 4 cilindros solo genera 90 CV, el motor eléctrico contrarresta con aprox. 550 caballito. En lugar de 13,5 segundos a 100 km / h ahora es una locura 2,6 Sekunden a velocidad de autopista. Para hacer esto, el 912 debe tener un la máxima velocidad de más de 200 km / h. Sin embargo, el alcance está limitado a solo 120 a 140 millas (193 a 225 km). Eso está muy por debajo de un vehículo de producción de Tesla. Sin embargo, ¿quién conduce habitualmente etapas más largas en un coche clásico? Y Zelectric afirma que el 912 también se puede actualizar al motor de combustión en cualquier momento. ¿Quizás este sea el futuro de los coches clásicos? Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Motores Zelectricos
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