Después del grande Vehículo vivo 2020 es ahora el nuevo año del modelo como 2021 Remolque de vehículo vivo al principio. Y aquí Living Vehicle ha hecho una fuerte "optimización" en algunos casos, particularmente en el sistema eléctrico. Porque la salida es ahora tan fuerte que incluso un coche eléctrico se puede cargar con ella. Por ejemplo, si tiene una tractora Tesla Model X, entonces esto se puede cargar directamente a través de la conexión de alimentación. El Living Vehicle 2021 como "modelo PRO" se fabrica en cooperación con "Volta Power Systems" y tiene hasta 3.080 vatios de energía solar y un máximo de 47.600 vatios hora (Wh) de almacenamiento de energía. Según Volta, el sistema de iones de litio es actualmente el más potente disponible para una caravana. Permite que los vehículos eléctricos se carguen a velocidades de hasta 44 millas (aproximadamente 71 km) por hora de carga con hasta 240 voltios de potencia. Sin embargo, el tráiler también tiene una gran desventaja. Y el majestuoso peso total.
No Stromer actualmente tira un máximo de 8,1 toneladas
Se necesita más de lo mencionado modelo X por el peso básico de 5,2 toneladas o el peso total admisible de 7,25 toneladas (el modelo PRO totalmente equipado pesa incluso 8,1 toneladas) para poder moverse en absoluto. Eventualmente, el Tesla Cybertruck logrará eso en un "versión de altas prestaciones". Actualmente, su límite ya se ha alcanzado en 6,3 toneladas. Entonces necesita una RAM 3500 & Co. Pero no tiene nada que ver con un motor eléctrico. Pero si tiene un vehículo eléctrico como vehículo de escolta, entonces tiene sentido configurar el Vehículo Vivo 2021. En cualquier caso, el tráiler es un tráiler atractivo para quienes buscan aventuras fuera de la red eléctrica sin querer renunciar a la comodidad. Ajusta automáticamente el nivel, está diseñado para las cuatro estaciones e incluso tiene una terraza de 2 metros abatible. En esto uno puede aguantar y pensar en gastar al menos 229.995 dólares estadounidenses.
¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!
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