Actualizado recientemente el 8 de junio de 2022 a las 02:43 am
La industria de las autocaravanas está en auge y no se vislumbra un final. Según la Asociación de la Industria del Caravaning (CIVD), solo en 2021 hubo 81.420 nuevas matriculaciones, lo que significa que esta cifra se ha más que duplicado en los últimos cuatro años. Sin embargo, el comportamiento de conducción de la base de vehículos comerciales, en su mayoría uno a uno, no siempre es ideal para acampar. Porque los chasis de transporte clásicos están diseñados para condiciones de carga muy fluctuantes. Las casas móviles, por otro lado, nunca están realmente vacías debido a los pesados componentes integrados, pero tienden a estar justo por debajo del peso total permitido. La falta de comodidad en el viaje, la poca estabilidad en las curvas o los molestos ruidos de conducción hacen que el viaje allí no sea precisamente un placer. Llegas a tu destino correspondientemente exhausto y estresado. ¡Pero sería mucho mejor si unas vacaciones relajadas te invadieran tan pronto como partieras! Por lo tanto, los expertos en amortiguadores de BILSTEIN han decidido desarrollar una línea de productos a medida para casas móviles en torno al amortiguador B2022 de alto rendimiento con la adición "Camper" a partir de 6. Para muchos, el producto innovador podría convertirse en un verdadero cambio de juego. Toda la información del producto también se puede encontrar en camper.bilstein.com.
Estreno en el mercado de casas móviles
El primero en beneficiarse del aumento significativo en la fuerza de amortiguación en comparación con el amortiguador estándar es el Fiat Ducato (del año de modelo 2006), que forma la base de más de la mitad de todas las autocaravanas en Europa. También se tienen en cuenta todos los vehículos Citroën y Peugeot idénticos. La configuración de camper B6 se probó inicialmente en el segmento de furgonetas de panel particularmente popular. Las familias jóvenes en particular aprecian estos vehículos económicos, que son responsables de aproximadamente la mitad de todas las nuevas matriculaciones de autocaravanas en Alemania. El nuevo amortiguador también está disponible para vehículos semi-integrados. BILSTEIN ha llevado a cabo pruebas de conducción especiales para este propósito con el fin de garantizar un manejo óptimo aquí también. Otras aplicaciones seguirán sucesivamente. También habrá una variante con ajuste automático de la fuerza de amortiguación basado en un proceso puramente mecánico. Este amortiguador ajusta sus características de forma independiente a través de la respuesta de vibración de la carretera. Por lo tanto, los propietarios de autocaravanas pronto podrán esperar otro atractivo producto para acampar de BILSTEIN.
¡La caravana BILSTEIN B6 en detalle!
"Durante mucho tiempo, los propietarios de caravanas han podido actualizar su vehículo tractor con nuestro amortiguador de repuesto estándar BILSTEIN B6 mejorado, que también recomendamos a todos los demás conductores debido a su mayor poder de amortiguación", explica Rainer Popiol, director de la organización de formación de la Academia BILSTEIN: "Pero, por primera vez, ahora también podemos ofrecer un producto especial para las autocaravanas de Offer". experiencia gracias a la alta tracción y al manejo preciso. Al mismo tiempo, los campistas pueden esperar una experiencia de conducción más cómoda: la reducción del ruido de conducción a través de una mejor amortiguación contribuye a ello, al igual que el aumento de la comodidad a través del comportamiento de rodadura optimizado sobre adoquines y pasos a nivel.
La instalación exitosa se debe al hecho de que el amortiguador de alto rendimiento BILSTEIN B6 Camper no es un producto fácil de trasladar. Cada aplicación de vehículo se coordina individualmente en un curso exigente en el examen de manejo BILSTEIN en "ATP Automotive Test Papenburg". Este proceso que requiere mucho tiempo también es la razón por la que se escalona el lanzamiento del producto. Paso a paso, BILSTEIN está probando, ajustando y lanzando otras aplicaciones de vehículos para el B6 Camper. Pero solo cuando los exigentes ingenieros de pruebas estén completamente satisfechos.
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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