Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Good Life Vans presenta nuevos muebles Bulli "Modul One"!

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¡Good Life Vans presenta nuevos muebles Bulli "Modul One"!

El mobiliario Bulli de Good Life Van, que antes solo ofrecía espacio para dos viajeros en las furgonetas camper, recibe una actualización: la nueva Puro+. Este modelo viene con techo elevable y hasta dos asientos individuales que se montan sobre rieles de línea aérea y se colocan uno detrás del otro. El resto del mobiliario permanece sin cambios. El módulo de muebles Good Life Van se caracteriza por su construcción simple y longitudinal y la cama que se puede plegar. Como resultado, el "pasillo" permanece libre y ofrece un área de descanso máxima. La llamada cocina comedor constituye la base de la funcionalidad del módulo. Si es necesario plegar la cama, toda la cocina se mueve con ella, proporcionando la base para el sistema de cama.

Mobiliario Bulli "Módulo Uno"

Cuando el colchón se vuelve a plegar contra la pared lateral, la cocina se desliza hacia el lado del conductor, creando espacio para vivir, cocinar o cargar. Sin embargo, esto no sería posible sin la placa base adecuada; es una parte importante del sistema. Lo especial del módulo Good Life Van es que se puede quitar por completo sin dejar ningún residuo. Entonces, si luego desea comprar un vehículo base diferente, el módulo se puede transferir a la nueva camioneta. Los clientes que aún no poseen un vehículo base también pueden comprar una camioneta totalmente equipada de Good Life Vans.

El Good Life Van Pure está disponible opcionalmente con Ford Transit Custom o VW T6.1. La versión VW también está disponible como Pure+ con techo elevable. El Módulo Uno se instala directamente en la furgoneta. Los clientes pueden configurar individualmente el diseño del vehículo base. Dado que las solicitudes de asientos adicionales han sido frecuentes, ahora hay disponibles vehículos con asientos adicionales. Para ello, instalas un raíl del fabricante Schnierle con asientos individuales de Aguti. Un asiento y la instalación del raíl, incluida la aprobación TÜV, cuestan 2.900 EUR; un cuarto asiento adicional está disponible por EUR 2.900 adicionales. Si equipa su Pure+ de esta manera, obtendrá una caravana completa para cuatro personas.

Superficie total de descanso 1,60×2,00 metros

Good Life Vans utiliza un marco de aluminio estable con marco de listones montado y resortes de placa para la cama. Hay un generoso colchón de espuma fría en la parte superior, que se pliega hacia el lado del conductor durante el día. Si pliega el sistema, el colchón gira y el panelado aumenta la superficie de descanso a unos impresionantes 1,60×2,00 metros.

Estas dimensiones se aplican a las versiones de distancia entre ejes corta y larga. Todo el interior se convierte en cama. Good Life Vans llama a la tecnología el "mecanismo giratorio deslizante" porque el bloque de la cocina también se mueve además de la cama. El sistema tiene una ventaja importante para cualquiera que quiera transportar equipaje voluminoso o llevar cargas más grandes en la vida cotidiana. Una bicicleta, etc. se puede cargar y guardar fácilmente con ella.

Durante el día, los campistas usan una cocina en la camioneta que se extiende casi a lo largo de la sala de estar. El equipamiento incluye un fregadero de acero inoxidable, una estufa de cartucho con dos fuegos y encimeras variables que se pueden girar y fijar de diferentes maneras. Incluso se puede colocar una mesa en la puerta corredera utilizando un soporte externo. Pero si hace buen tiempo, si prefiere cocinar al aire libre, puede usar el cajón de servicio pesado en la parte trasera y obtener una cocina al aire libre. Dos armarios y un cajón también ofrecen un amplio espacio de almacenamiento. A pesar del mecanismo giratorio, todavía hay espacio para alforjas en los laterales de la parte trasera.

para vehículos con batalla larga: bloque de asiento adicional

Llama la atención la enorme pared trasera de la cocina, que es necesaria debido a la construcción de la cama. Los clientes pueden embellecer el área grande con un estampado o una decoración especial como deseen. Los pasajeros miran hacia la pared cuando están en el banco, que está al otro lado.

También hay disponible un bloque de asiento para vehículos con una distancia entre ejes larga. en resumen la Good Life Van Pure+ actualizada ofrece una solución mejorada y versátil para los campistas que necesitan más espacio para los viajeros o el equipaje. Con el diseño simple pero efectivo y el mecanismo giratorio deslizante, puedes aprovechar al máximo el espacio interior y adaptarlo a tus necesidades. La opción de transferir el módulo de muebles a otro vehículo base también hace que el sistema sea flexible y esté preparado para el futuro.

Puro (VW)

  • vehículo básico: VW T6.1 (150 CV/110 kW, 6 marchas)
  • precio: € 49.900
  • Equipo: Módulo Uno

Puro+ (VW)

  • Precio: 79.950 €
  • vehículo Base: VW T6.1 4Motion, techo elevable original VW (150 CV/110 kW, DSG de 7 velocidades)
  • Equipamiento: Modul One, calentador de estacionamiento, aislamiento completo para autocaravanas

Datos del módulo uno

  • Equipamiento: Muelles de disco y somier de 1,60 x 2,00 metros, inodoro, depósito de agua dulce 2 x 12 litros, depósito de aguas residuales 12 litros, frigorífico compresor Vitrifrigo, cocina de cartucho de gas
  • Precio mueble modulo: 11.990 EUR distancia entre ejes corta, 12.990 EUR distancia entre ejes larga
  • Vehículos base: Ford Transit & Turneo, T4-T6.1, Mercedes Vito, Fiat Talento, Toyota Proace, Citroën Spacetourer, Nissan NV 300, Opel Vivaro, Renault Trafic

Buena Vida Van Pure

  • Puro (Ford)
  • Precio: desde € 49.900
  • vehículo Base: Ford Transit Custom familiar base 320 L1 (77 kW, 6 velocidades)
  • Equipamiento: Modul One, calentador de estacionamiento, aislamiento completo para autocaravanas

¡Good Life Vans presenta nuevos muebles Bulli "Modul One"!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Crédito de la foto: furgonetas buena vida
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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