domingo 28 abril 2024
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Artista de cambio rápido: Kimberley Kampers Offroad Camper

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Artista de cambio rápido: Kimberley Kampers Offroad Camper

¿Conoce ya la nueva caravana todoterreno de la empresa australiana? Kimberly campistas? ¿No? Entonces lea nuestra información al respecto. Porque el remolque emergente de un solo eje marca una gran diferencia. Todo lo que necesitas sobre la marcha viene con él apto para todoterreno Camper en un paquete compacto debajo. Dependiendo de cómo configure la caravana (hasta ocho camas son posibles), tiene un baño completo con inodoro y ducha de agua caliente con él y también uno calefacción y Aire acondicionado fue pensado. Además, el usuario disfruta de una pequeña cocina interior con fregadero y las comidas se sirven en el Frigorífico alojado así como en uno placa de inducción, o en uno masivo cocina al aire libre con fregadero y parrilla propios, preparado. Estan tambien 190 litros de agua y la fuente de alimentación funciona con una batería de iones de litio con una potencia de 600 amperios hora.

la caravana no está disponible en Europa

Para poder cargar la batería lejos de la red, hay un Panel solar de 600 vatios en el tejado. Cuando la caravana está plegada, mide 5,18 metros de largo y aproximadamente 1,80 metros de ancho. Además, tiene solo 2,10 metros de altura. Y debido a la gran cantidad de materiales de construcción livianos que Peso en vacío de solo 1.680 kg. justificable. Esto lo hace adecuado para un torneo Ford Focus o una caravana Opel Astra. Y debido a la distancia al suelo inusualmente alta mediante Neumáticos todoterreno Acampar en el interior tampoco es un problema. Desafortunadamente, la caravana actualmente solo está disponible en Australia y quizás pronto en los EE. UU. Empieza en unos 74.000 euros y la mejor versión “Eco-Suite” debería costar unos buenos 96.000 euros.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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