domingo 28 abril 2024
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Roofnest Falcon 2: ¡práctico todoterreno para acampar!

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Roofnest Falcon 2: ¡práctico todoterreno para acampar!

Hay una gran noticia del fabricante Roofnest con respecto a una nueva carpa de techo. A saber, el Falcon 2, que recibió un rediseño completo en comparación con el modelo anterior de 2019. Los precios de este comienzan en 3.228 euros para la variante, que mide 2,24 metros de largo, 1,27 metros de ancho y aproximadamente 17 cm de alto cuando está cerrado. Luego también está la versión XL por 3.408 euros. Es básicamente del mismo tamaño, pero de 1,52 metros de ancho para permitir un poco más de espacio a la hora de dormir. La calota inferior está inspirada en el modelo superior Falcon Pro. Para entrar en la carpa, uno mide dos metros y medio de largo. escalera telescópica aluminio incluido. En el interior hay un grueso material de polialgodón aislante acústico de 320 gramos como tejido para la tienda. También está equipado con un revestimiento opaco para que la luz del sol no pueda penetrar sin filtrar y cubiertas de lluvia con cremallera cubren las aberturas.

Carpa de techo Roofnest Slim Falcon 2

Duermes en un colchón viscoelástico de 6,35 cm de grosor y también hay seis bolsillos para artículos como un smartphone o una tableta. También se instalan dos tiras LED regulables que funcionan con baterías. Por cierto, la línea Falcon está por encima de las ofertas de Condor de Roofnest. La mejor opción es el Falcon Pro por 3.677€. Aquí se instala un panel de tragaluz de PVC en el techo para una vista generosa del cielo. El modelo estrella de la serie Cóndor es el Overland por 3.228 euros. Tiene una carcasa de aluminio y un área para dormir plegable y mide 2,36 metros de largo y 1,37 metros de ancho.

Roofnest Falcon 2: ¡práctico todoterreno para acampar!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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