domingo 28 abril 2024
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¡El equipo de autocaravanas de Liontron carga el E-Smart Cabrio de forma autónoma!

Tiempo de leer 3 Min.

¡El equipo de autocaravanas de Liontron carga el E-Smart Cabrio de forma autónoma!

¡Una autocaravana sin gas no solo suministra electricidad a sus consumidores electrónicos, sino también al convertible E-Smart que se lleva consigo! En el Caravan Salon 2021 en Düsseldorf del 27 de agosto al 5 de septiembre, LIONTRON® exhibirá una autocaravana que alimenta de forma independiente el Smart EQ Fortwo Cabrio en un remolque con energía de carga. El Smart totalmente eléctrico se carga mientras se conduce a través del alternador de la caravana o cuando está parado a través del sistema solar. El fabricante de calidad de baterías de litio presenta por primera vez la innovación técnica en la zona exterior frente al pabellón 11.

Equipo de autocaravanas Liontron

¡El equipo de autocaravanas de Liontron carga el E-Smart Cabrio de forma autónoma!

Además del alternador de fábrica, la infraestructura de carga de la caravana semi-integrada disponible comercialmente tiene dos amplificadores de carga con 30 amperios cada uno, dos baterías LIONTRON® LiFePO4 con un total de 400 amperios hora y un inversor que alimenta al Smart con una carga constante. potencia de hasta 4000 vatios. Al estar de pie en el terreno de juego o en el camping, los paneles solares resistentes a la sombra con una potencia total de 1100 Wp suministran energía solar al equipo. La potencia realista de los módulos solares instalados suele estar entre 700 y 800 vatios, energía suficiente para recargar la batería de iones de litio descargada con 17,6 kWh, que se encuentra en el Smart, en unas 4,5 horas. Por supuesto, el Smart también se puede cargar en el terreno de juego utilizando la toma de tierra, pero la tendencia es cada vez más hacia pernoctaciones autosuficientes sin conexión a la toma de tierra.

Autosuficiente y totalmente flexible: disfrute de la electromovilidad y las caravanas

Si la batería del Smart no está completamente vacía, el tiempo de carga se reduce significativamente. Nada más salir del remolque, puede convertir pequeños recados y excursiones en una experiencia completamente autosuficiente gracias a la capota descubierta con el viento en el pelo. La combinación de vehículos se convierte en el paquete completo definitivo con la certeza de no buscar estaciones de carga públicas u otras fuentes de alimentación en el destino y de no tener que esperar ningún coste de carga. Por supuesto, las bicicletas eléctricas, los scooters eléctricos y similares también se pueden cargar a través del enchufe SchuKo.

¡El equipo de autocaravanas de Liontron carga el E-Smart Cabrio de forma autónoma!

El Smart EQ Fortwo Cabrio tiene un peso de 1126 kg y se apoya en un remolque universal ultraligero de aluminio de SCHULTES Metallverarbeitung (www.aluhaenger.de), que pesa solo 250 kg. Con un total de 1376 kg, el Smart y el remolque se mantienen muy por debajo del peso total permitido de 1500 kg para la carga del remolque que se aplica a muchas autocaravanas. La característica especial: todavía quedan 124 kg disponibles para equipaje adicional, por ejemplo, bicicletas eléctricas o scooters eléctricos. Esto significa que se pueden cargar más cargas en la casa rodante porque las cargas se trasladan al remolque.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. Sí, ya tengo la idea. Sin embargo, a menudo no es posible aparcar su vehículo de apoyo directamente en la autocaravana en los campings y en prácticamente todas las plazas de aparcamiento, sino sólo en las plazas de aparcamiento especialmente habilitadas para ello. Entonces no tendrás que volver a cargar tu propia energía solar.

  2. Esto es una tontería. Cualquiera que esté un poco familiarizado con la ingeniería eléctrica reconocerá que los paneles solares no pueden cargar el automóvil en 4 horas. Esta publicación raya en intentar una estafa

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