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El equipo de Underground Racing acaba de presentar un nuevo coche de rendimiento mejorado en su sitio web. Puede ver un Audi R8 V10 modificado que ahora está en la carretera con un brutal 1.500PS en la bicicleta (corresponde a unos buenos 1.700PS) usando conversión bi-turbo y combustible de carreras y debería causar algunas miradas asombradas en la carretera. La compañía realmente no publicó muchos más detalles, pero se incluyó lo importante. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, te lo proporcionamos en un resumen a continuación. También echamos de menos algo, por lo que si descubre algún cambio adicional, nos complacerá que nos lo comunique en el "cuadro de comentarios".
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(Foto / s: Carreras subterráneas)
Estos son los detalles del vehículo:
- Conversión bi-turbo
- Configuración de la versión de carreras de la etapa 1 (el banco de pruebas mostró más de 1.150 CV en la bicicleta con gasolina de 93 octanos, 1.500 CV en la bicicleta con gasolina de carreras)
- unidades de tocho
- eje de transmisión tocho
- Billet CNC Race Intake
- Embrague Street Ceramic Egear
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
