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Actualizado recientemente el 27 de septiembre de 2016 a las 10:48 am
Más caballos de fuerza y más par motor ... Si conduce durante mucho tiempo y el mismo vehículo, a casi todos les llega este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. Independientemente de la potencia que tenga disponible como estándar, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si está interesado en la afinación. El propietario de este Ford Transit (Tourneo) 2.2 TDCI aparentemente no era diferente, por lo que el Tourneo tuvo que soportar el correspondiente aumento de rendimiento. ¡Y qué podría ser más natural que apoyar al equipo de Mcchip-DKR SoftwarePerformance en esta tarea!
La afinación de Mcchip-DKR
Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de Mcchip-DKR y esto no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador. Mcchip ha presentado actualmente el vehículo terminado, incluida la puesta a punto realizada en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. El 140PS / 350 Nm original se convirtió en 172PS / 414Nm después de la revisión y ciertamente se asegurarán de que los conductores del mismo tipo, pero con el rendimiento de serie, se vean asombrados cuando tengan que dejar ir el Mcchip Tourneo. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen a continuación como de costumbre.
Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI o incluso uno 290PS Audi A5 3.0 TDI de Mcchip-DKR SoftwarePerformance simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.
(Foto / s: Rendimiento del software Mcchip-DKR)
Estos son los cambios conocidos en la serie del Ford Tourneo 2.2 TDCI:
- Bull Catcher delante
- Llantas de aleación de radios múltiples grandes 17 pulgadas en negro mate
- Aumento del rendimiento en 172PS y 414NM (salida estándar de fábrica 140PS / 350 Nm - no medido) - (ajuste de chip)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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