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339PS y 454NM en el Audi S3 8P 2.0 TFSi de BR Performance

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 16 de junio de 2016 a las 09:07 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo!

Ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de prácticamente todas las categorías de vehículos del equipo de BR-Performance. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez atrapó un Audi S3 8P 2.0 TFSi que después de la modificación puede generar 339PS y 454NM fuertes y definitivamente debería causar miradas extrañas y desconcertadas de conductores del mismo tipo, sin embargo, con un rendimiento estándar de 265PS y 350NM. La empresa no publicó más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 329PS Renault Megane III RS 2.0T o incluso uno BMW 4er F32 418D con 188PS de BR-Performance, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: BR-Performance)

Estos son los detalles del Audi S3 8P 2.0 TFSi:

  • Aumento del rendimiento de 265PS y 350NM a 339PS y 484NM - (Chiptuning, sistema de admisión de aire HG Motorsport, válvula de soplado TTS, velas R8 RS2)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Actualizar desde "15.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Audi S3 8P 2.0 TFSi con caja de cambios S-Tronic y 265PS estándar que, por supuesto, no podemos negarle. El equipo de BR tuvo otro en el sitio y logró un fuerte par de 1PS y 309NM mediante la mejora del rendimiento de ajuste de chips Stage 475.

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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