domingo 28 abril 2024
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612PS y 840NM en el Mercedes C63 AMG por Performmaster

Tiempo de leer 2 Min.

El equipo de Performmaster GmbH acaba de publicar un nuevo proyecto. El actual modelo T de Mercedes C63 AMG entró en consideración como base. Después de la curación de tuning que se le permitió soportar al automóvil, el Mercedes C63 AMG es ahora mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Por cierto, la Clase C incluso supera eso Performmaster Mercedes AMG GT y GT quien también tiene 612PS, pero tiene que estar satisfecho con el par con 840NM. Al lado del 410PS Mercedes CLA 45 AMG así como el mismo fuerte Mercedes A 45 AMG La Clase C es el modelo 4 dentro de medio año, lo que ayuda al sintonizador a obtener una potencia significativamente mayor. Si también es el orgulloso propietario de un Mercedes C63 AMG, Performmaster GmbH debería ser un punto de partida interesante cuando se trata de hacer que el automóvil se destaque entre la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Mercedes C63 AMG, ya conocemos los primeros detalles. Como siempre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación para usted en un resumen. Pero si descubre algún otro cambio que no hayamos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Performmaster GmbH)

Estos son los detalles del modelo T Mercedes C63 AMG:

  • 3,8 segundos de 0 a 100 km / h
  • 200 km / h después de 12,7 segundos
  • HÃ ¶ velocidad 310 Top kmh
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • Aumento del rendimiento mediante un módulo adicional a 612 CV y ​​840 Nm de par - (caja de ajuste, con certificado de piezas, garantía de 24 meses o 100.000 kilómetros en la unidad de transmisión motor completa a partir de la fecha de aprobación)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • alerón de techo desconocido
  • Fondo de pantalla publicitario por todas partes
  • pinzas de oro

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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