martes 30 abril 2024
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702PS y 940NM en el Mercedes-Benz GLE63 AMG por Performmaster

Tiempo de leer 2 Min.

Desde el equipo de Performmaster GmbH, ya estamos familiarizados con los aumentos de rendimiento en vehículos de casi todas las categorías de vehículos Mercedes-Benz. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez, atrapó un Mercedes-Benz GLE63 AMG que, después de la modificación, puede generar 702PS y 940NM fuertes y definitivamente debería causar miradas extrañas y desconcertadas de los conductores del mismo tipo, sin embargo, con una salida estándar de 557PS. Por cierto, también hay un kit de ajuste para el predecesor en forma de Mercedes ML 63AMG con un potente 645 PS / 474 kW y 850NM. La empresa no publicó más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo, si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 435PS Mercedes GLA 45 AMG o incluso uno 702PS Mercedes E63 AMG por Performmaster GmbH, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación.

(Foto / s: Performmaster GmbH,)

Estos son los detalles del GLE 63 (S) y también del ML 63AMG:

  • Aumento del rendimiento de 557PS y 700NM a 702PS y 940NM y Vmax. 300 km / h para el GLE 63 AMG y 1.000 NM para los GLE AMG: módulo de sintonización PEC
  • Ajuste también para el ML 63 AMG aumentando el rendimiento de 557PS y 700NM a 645 PS / 474 kW y 850NM (VMax.290 km / h), incluida la versión AMG Performance Package - módulo de ajuste PEC
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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