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Los chicos del equipo Gazoo Racing GRMN han publicado un nuevo proyecto conceptual que tenemos que mostrarles y que solo se verá oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Tokio. Para la puesta a punto se utilizó como vehículo base el diminuto Toyota S-FR, que al final sale de los pasillos de Gazoo como un deportivo de pura sangre y, con mucha suerte, que Motor Toyota GT86 bi-turbo / sobrealimentado se perdió con 316PS. Después de la cura de sintonía que se le permitió soportar al S-FR, ahora es mucho más emocionante, más individual y lógicamente más dinámico que la versión de producción, pero aún no conocemos ninguna información sobre el rendimiento del motor. En cuanto a los cambios realizados en la óptica, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.
(Foto / s: Gazoo Racing GRMN)
Estos son los detalles del vehículo:
- Concepto de carreras Toyota S-FR
- Longitud 4,10 metros, ancho 1,74 metros, altura 1,27 metros (aproximadamente 25 cm más corto que un Toyota GT-86)
- Motor delante
- de tracción trasera
- alerón delantero y trasero de carbono grande (aletas adicionales en el frente)
- Faldones laterales de carbono con mecanismo de ala adicional
- gran difusor de carbono
- Faros delanteros y luces traseras oscurecidas
- techo negro
- nueva campana con salidas de aire
- llantas deportivas grandes negras de aproximadamente 17 pulgadas con cerradura central
- Neumáticos Bridgestone Potenza racing
- descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover)
- ventanas oscuras alrededor
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- escape deportivo central
- sistema de frenos modificado
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
