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Alpina presenta el nuevo Alpina D3 Biturbo

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 9 de septiembre de 2023 a las 06:07 am

Alpina presenta el nuevo Alpina D3 Biturbo

Alpina hace todo lo posible: ¡El nuevo D3 Biturbo está en la parrilla de salida! ¡Atención, aficionados a los coches! Alpina vuelve a ser el centro de atención y nos tiene preparado un auténtico bombazo. Aquí viene el nuevo. Alpina D3 Biturbo, un vehículo incomparable en términos de prestaciones y clase.

Un velocista veloz con una apariencia elegante

De 0 a 100 en increíble 4,6 Sekunden y uno al mismo tiempo Velocidad máxima de 278 km / h ¿alcanzar? ¡Sí, así es el Alpina D3 Biturbo en estado puro! Uno poderoso funciona debajo del capó. Tres litros de seis cilindros, el orgullo PS 350 (a 4000 rpm) e impresionante Par de Newtonmetro 700 (en el rango de 1500 a 3000 rpm). Esta fuerza concentrada es reemplazada por un líquido. Ocho velocidades automática transferido a las ruedas, garantizando al conductor una experiencia de conducción fluida e impresionante.

La exclusividad tiene su precio

Por supuesto, un ejemplar tan magnífico también tiene su precio. Se lanza la versión sedán del Alpina D3 Biturbo 55.900 euros Ofrecido. Si te gusta un poco más espacioso, esto es para ti. D3 Biturbo Turismo para 57.700 euros disponible. Y para aquellos que desean espacio y las ventajas de la tracción total, existe la orgullosa camioneta con tracción total. 61.200 euros. Con el D3 Biturbo, Alpina demuestra una vez más que entiende el arte de combinar a la perfección prestaciones y lujo. ¡Imprescindible para todos los que buscan algo especial y están dispuestos a rascarse los bolsillos!

Estos son los detalles del Alpina D3 Biturbo:

  • 4,6 segundos en Tempo 100
  • HÃ ¶ velocidad 278 Top kmh
  • Tres litros de seis cilindros
  • 350 PS (a 4000 RPM) 700 Newtonmeter Torque (1500 a 3000 RPM)
  • Ocho velocidades automática
  • de 55.900 Euro limousine
  • D3 Biturbo Touring 57.700 euros
  • 4WD 61.200 Euro
  • (Fotos: Alpina)

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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