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Deportivo Audi A1 S1 con 311PS y 492NM de Shiftech Lyon

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 16 de septiembre de 2016 a las 06:41 am

Con 170 kW y 231 CV, el S1 es el modelo de producción más potente de la serie A1 e impresiona con valores de conducción que estaban reservados para vehículos como un Porsche 20 hace 911 años. Pero incluso el vehículo más deportivo puede convertirse en un hábito. Hoy en día, la vida cotidiana en particular requiere más variedad y alegría. Lo que significa es un hormigueo de alegría que comienza cuando te subes a tu automóvil por la mañana como un orgulloso propietario de un automóvil. Cualquiera que no vea a su leal y costoso compañero simplemente como un objeto cotidiano le gustaría, por lo tanto, querer un poco más de potencia en la transmisión. No importa si conduce un automóvil con un motor convencional de tres cilindros o incluso si llama suyo a un V8: el deseo de un aumento en el rendimiento a menudo está bien fundado, incluso si usted, como propietario del vehículo, solo sabe superficialmente sobre el ajuste. Este propietario de Audi A1 S1, que había actualizado su S1 profesionalmente, aparentemente albergaba los mismos pensamientos y deseos. ¿Y a quién crees que contrató con las medidas de tuning? - No es ningún secreto que Shiftech Lyon es conocida mucho más allá del área de actividad regional por las mejoras de rendimiento en vehículos de todo tipo, que incluso en vehículos que ya son muy potentes en la fábrica proporcionan un aumento de rendimiento claramente notable.

Ajuste del chip 311PS = más diversión de conducción en el S1

Por el momento, dicho A1 S1 está publicado en el sitio web de Shiftech Lyon, cuyo exitoso aumento de rendimiento no queremos ocultarle. Originalmente, el S1 tenía un par de 231PS y 350NM, que gracias a la tecnología de ajuste moderna se convirtió en un enorme par de 311PS y 492NM. Sin duda, este es un aumento de rendimiento que asombrará a los propietarios del mismo modelo de vehículo con producción en serie cuando el automóvil desarrolle toda su potencia y deje atrás a la competencia. Shiftech Lyon no proporciona mucha más información sobre el ajuste del Audi S1 ​​en su sitio web, pero las cifras publicadas por sí solas son convincentes. Como siempre, presentamos todo lo que pudimos aprender sobre el S1 en un resumen a continuación. Dado que a veces pasamos por alto algo que puede haber notado de inmediato, nos complacería que nos publicara los cambios en nuestro "cuadro de comentarios".
Deportivo Audi A1 S1 con 311PS y 492NM de Shiftech Lyon
Ps. ¿Te gustó Shiftech Lyon? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de vehículos Shiftech que ya se han publicado en tuningblog:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: ShifTech)

Estos son los cambios en el Audi A1 S1

  • Aumento del rendimiento en 311PS y 492NM (salida estándar de fábrica 231PS y 350NM - no medido) - (ajuste de chip)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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