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Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 07:58 am
Después de su quiebra, Fisker Automotive quedó en manos de un proveedor chino llamado Wanxiang. Por 150 millones de dólares, el trato fue perfecto y tan solo un año después el deportivo híbrido Karma (y otro modelo) iba a ser construido por la empresa finlandesa Valmet Automotive. Pero no ha pasado nada hasta ahora.
(Fotos: Fisker)
Ahora el antiguo nombre de Fisker se eliminará y se reemplazará por "Elux". El viejo Fisker Karma se convierte así en Elux Karma, y de repente debería construirse en otro lugar. Donde aún no es seguro. Según los círculos de información privilegiada, el problema parece ser que los chinos ya han considerado la tecnología de Fisker como "vieja" y ahora están trabajando en nuevos componentes.
