domingo 28 abril 2024
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Avant Guard Wheels F510 en Lexus IS-F (ISF)

Tiempo de leer 2 Min.

Los especialistas en llantas y neumáticos de Avant Garde Wheels publicaron recientemente hermosas imágenes de un Lexus IS-F sintonizado en su sitio web. Además de lo que creo que es un juego de ruedas Avant Garde Wheels F510 que encaja perfectamente, el Lexus IS-F ha recibido otros cambios, de los que, lamentablemente, solo somos parcialmente conscientes. El foco principal de las imágenes está en el juego de ruedas F510 ya mencionado, que es un enriquecimiento completo para el vehículo en comparación con las llantas estándar, que pueden describirse como aburridas (o no muy individuales) e inmediatamente le dan al IS-F un aspecto diferente. En realidad, no se publicaron muchos más detalles, pero las fotos dicen más de mil palabras. Por supuesto, echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos comparaciones visuales con la versión de producción y notamos uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente del sintonizador y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un pequeño resumen como de costumbre a continuación. Si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo haga saber en el "cuadro de comentarios", por supuesto, los incluiremos en la publicación.

Ps. Si desea ver aún más vehículos convertidos con Avant Garde Wheels, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: Ruedas de vanguardia)

Estos son los detalles del Lexus IS-F:

  • Avant Garde Wheels F510 en pulgadas 19 estimadas (negro mate)
  • Bodykit desconocido (parachoques delantero nuevo, faldones laterales)
  • techo negro mate
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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