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La mejor opción: kit de coilover KW DDC VW Passat R36

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 23 de marzo de 2021 a las 06:07 am

Los especialistas en suspensión de KW Automotive GmbH han publicado un VW Passat modificado en la versión superior como "R36" (B6, Tipo 3C) en su sitio web, que nos gustaría mostrarle. En lo que respecta a los detalles de los cambios ópticos o técnicos, hemos intentado encontrar alguna información para usted y hemos encontrado lo que buscamos. No podemos decir por el momento si hay cambios. Lo que pudimos descubrir y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un pequeño resumen a continuación. Pero como es bien sabido que el "Bosque para los árboles no ve " bien puede ser que nos perdiéramos algo. Si ha notado más modificaciones en comparación con el modelo de producción, nos complacería que nos escribiera los cambios en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este VW Passat B8 con suspensión coilover KW o incluso uno Audi A1 S1 con KW Cubsport suspensión de KW Automotive GmbH simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: KW Automotive GmbH)

Estos son los detalles del VW Passat R36:

  • Kit coilover KW DDC plug & play (para amortiguadores ajustables electrónicamente, bajada de hasta 45 mm a pesar de la bajada de fábrica, compatible con la electrónica de la serie)
  • pinzas amarillas
  • desconocido sobre el juego de ruedas BBS 18 pulgadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. Tal vez también desee leer un informe de otras marcas de automóviles, de ser así, le recomendamos ALFA ROMEO – ALPINA – AUDI – BMW – CADILLAC – CHEVROLET– CHRYSLER – CITROËN – DACIA – DAEWOO – DODGE – FIAT– FORD – HONDA – HYUNDAI – INFINITI – ISUZU– JAGUARTODOTERRENO – KIA – LANCIA – LAND ROVER – LEXUS – Maserati – MAZDA – MERCEDES – MINI – MITSUBISHI – NISSAN – OPEL – PEUGEOT – PORSCHE – RENAULT – SAAB – SEAT – SKODA– SMART – SUBARU – SUZUKI – TATA – TOYOTA – VAUXHALL – VOLVO – VW y como se llaman. Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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