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Discreto y visible: Z-Performance ZP6.1 Alu en el BMW 1er F21

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 19 de julio de 2018 a las 06:38 am

 

Sutil y visible: Z-Performance ZP6.1 Alu's en el BMW 1er F21

¿Cómo llamas a la Entrada sobre el tema de la afinación? Para mí y para muchos otros, el ajuste comienza con una bajada o un escape deportivo ruidoso y, lo más importante, ¡con un aumento en el rendimiento! También debe quedar claro que todos interpretan el tema del tuning de manera diferente y, por lo tanto, al final, todos tienen una idea diferente de un vehículo sintonizado. Pero, ¿y si nos tomamos la molestia y comparamos nuestra pregunta con una estadística? Luego, descubriremos que para un buen 60% de todos los propietarios de vehículos con un deseo de personalización, el automóvil es el primero en recibir un nuevo juego de ruedas y este es casi siempre al menos 1 pulgada más grande que las llantas de fábrica. Las llantas se reemplazan antes de que el automóvil se afine o baje. Esto significa que un juego de ruedas nuevo es el cambio más común en un vehículo, pero también es uno de los más costosos. La elección de reemplazar las llantas es comprensible, porque las llantas instaladas de fábrica no son necesariamente antiestéticas, el problema es que las llantas estándar se seleccionan en el configurador del fabricante y por supuesto miles de otros compradores de una, en este caso un BMW Serie 1 F21, también hecho. Además, los juegos de ruedas, por supuesto, se recortan en la dirección de la óptica convencional de fábrica porque deberían complacer a las masas.

Sutil y visible: Z-Performance ZP6.1 Alu's en el BMW 1er F21

¡Todas muy buenas razones para un nuevo juego de llantas! ¿Por qué no en el repertorio de Ruedas Z-Performance Mire a su alrededor y vea si hay una alternativa elegante. El propietario de este BMW Serie 1 F21 azul metálico (tres puertas) tiene "el proyecto del juego de ruedas“Y las llantas estándar se cambiaron por un juego de ruedas Z-Performance Wheels ZP6.1 de 19 pulgadas (delantera 8,0 × 19 ET40 y 9 × 19 ET45). Cualquiera que conozca Z-Performance Wheels puede entender por qué tenía que ser este proveedor. Z-Performance Wheels tiene llantas de alta calidad en su gama y una selección diversa. Como puede ver, había algo adecuado para el deportivo Serie 1 y el proyecto podría comenzar. Aparte de las nuevas llantas, el F21 ha recibido otros cambios. Hay un BMW Performance BodyKit que incluye riñones negros, luces traseras Perfomance, un silenciador trasero Bastuck y bajada mediante resortes (15 mm) de AC Schnitzer. El enfoque aquí está claramente en el nuevo juego de ruedas de 19 pulgadas que ciertamente no pierde las llantas estándar y definitivamente es una ventaja para el 1er. El vehículo parece más dinámico y deportivo, lo que siempre es una ventaja y debe conducirse en consecuencia.

Sutil y visible: Z-Performance ZP6.1 Alu's en el BMW 1er F21

Lo que nosotros en Z-Performance Wheels y el propietario Marc (M135_bluehatchhan experimentado y reconocido a sí mismos, le proporcionamos como de costumbre en un resumen a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el cuadro de comentarios. ¿Quieres ver más vehículos sintonizados con llantas de aleación Z-Performance Wheels? Por ejemplo, tenemos uno BMW F22 2er en ZP.ONE's o incluso uno BMW M3 F80 en blanco. Simplemente haga clic en foto de la referencia en el nombre del sintonizador y obtienes todos los vehículos que conocemos hasta ahora.

Sutil y visible: Z-Performance ZP6.1 Alu's en el BMW 1er F21

(Foto / s: seventysixframes)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Juego de ruedas Z-Performance Wheels (tipo ZP6.1, 19 pulgadas, FR 8J x 19 ″ ET40
    & RE 9J x 19 ″ ET45, plateado)
  • Alerón delantero M Performance, faldones laterales, difusor trasero
  • M Performance riñones negros
  • Descenso (resortes deportivos -15mm por AC Schnitzer)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo Bastuck (silenciador trasero)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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